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智能駕駛
2.74W關(guān)注
本質(zhì)上涉及注意力吸引和注意力分散的認知工程學(xué),主要包括網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航、自主駕駛和人工干預(yù)三個環(huán)節(jié)。
全部內(nèi)容
2025-04-28 18:55
【工信部發(fā)布2025年汽車標(biāo)準化工作要點:加快自動駕駛系統(tǒng)安全要求強制性國家標(biāo)準研制】財聯(lián)社4月28日電,工信部發(fā)布2025年汽車標(biāo)準化工作要點,強化智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準供給。推動自動駕駛設(shè)計運行條件、自動泊車、自動駕駛仿真測試等標(biāo)準批準發(fā)布及實施,加快自動駕駛系統(tǒng)安全要求強制性國家標(biāo)準研制,構(gòu)建自動駕駛系統(tǒng)安全基線。加快組合駕駛輔助系統(tǒng)和自動緊急制動系統(tǒng)等強制性國家標(biāo)準制修訂,修訂車道保持輔助系統(tǒng)標(biāo)準,推動倒車輔助等標(biāo)準研制,提升駕駛輔助產(chǎn)品安全水平。加快LTE-V2X直連通信車載信息交互系統(tǒng)標(biāo)準宣貫實施,推進列隊跟馳、數(shù)字鑰匙、網(wǎng)聯(lián)信息輔助等標(biāo)準制定,促進網(wǎng)聯(lián)功能加速應(yīng)用。推動信息安全工程等標(biāo)準發(fā)布實施,加快推進汽車密碼強制性國家標(biāo)準制定,完成數(shù)據(jù)安全管理體系、汽車安全漏洞分類分級標(biāo)準審查,加快重要數(shù)據(jù)識別標(biāo)準研制,提升網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全保障能力。推進智能座艙功能評價、交互安全、生物滯留監(jiān)測等標(biāo)準研制,完善智能座艙和人機交互標(biāo)準體系,開展車用人工智能標(biāo)準預(yù)研,引領(lǐng)新技術(shù)融合應(yīng)用。
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2025-04-28 17:16 來自 財聯(lián)社記者 張屹鵬
①在李斌看來,AI智能驅(qū)動下代表智能汽車核心技術(shù)的“新三大件”是發(fā)展根基;
②智己汽車在發(fā)布“線控數(shù)字底盤技術(shù)”的同時,亦將智能底盤視為補齊智能汽車邁向“具身智能”的最后一塊拼圖。
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51.26W
2025-04-26 11:36
【上海經(jīng)信委:將推動整車企業(yè)轉(zhuǎn)型 加強智能駕駛大模型等創(chuàng)新應(yīng)用】財聯(lián)社4月26日電,“智鏈未來 共贏新章”2025年長三角新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈創(chuàng)新合作大會于4月25日在國家會展中心(上海)召開。上海市經(jīng)信委二級巡視員、汽車產(chǎn)業(yè)處處長韓大東在會上致辭時表示,汽車產(chǎn)業(yè)是上海的重點產(chǎn)業(yè)之一。在當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)變革調(diào)整窗口期、機遇期,上海全力破解汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的痛點、堵點,加快打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心,推動長三角一體化發(fā)展,近年來取得了一定成效。 韓大東強調(diào),當(dāng)前,全球汽車競爭格局向電動化、智能化、AI化發(fā)展,零部件一體化、集成化、輕量化趨勢明顯。疊加國際貿(mào)易摩擦、關(guān)稅壁壘等地緣政治影響,汽車產(chǎn)業(yè)鏈面臨重塑與變革。為加快提升長三角地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)全鏈條競爭力,上海將推動整車企業(yè)改革轉(zhuǎn)型,加強智能駕駛大模型等創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用,加快智己、奧迪、尚界等新車型投產(chǎn)上市,促進長三角地區(qū)及全國汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展。
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2025-04-25 20:29 來自 財聯(lián)社 牛占林
①Alphabet旗下Waymo無人駕駛出租車業(yè)務(wù)快速增長,每周提供超25萬次付費服務(wù),并在美國多地提供服務(wù);
②Waymo與優(yōu)步、汽車制造商等合作,探索長期商業(yè)模式,包括個人擁有權(quán);
③馬斯克批評Waymo成本高、產(chǎn)量低,認為目前沒有人能與特斯拉競爭。
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2025-04-24 17:23 來自 科創(chuàng)板日報記者 唐植瀟
①智能輔助駕駛功能集中下沉,消費者對NOA功能關(guān)注提升。
②合資品牌加速本地補齊智能輔助駕駛拼圖,監(jiān)管入場推動功能落地與責(zé)任明確。
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88.09W
2025-04-24 08:49
【新版市場準入負面清單發(fā)布 無人駕駛航空器、電子煙等新業(yè)態(tài)被納入】財聯(lián)社4月24日電,《市場準入負面清單(2025年版)》今天(24日)對外公布,我國市場準入限制進一步放寬。與此前實施的2022年版清單相比,《市場準入負面清單(2025年版)》事項數(shù)量由117項縮減到106項。

準入門檻更低,《清單(2025年版)》刪除了8條全國性準入限制。如公章刻制業(yè)由許可制改為備案制,計算機信息系統(tǒng)安全專用產(chǎn)品銷售業(yè)務(wù)改為基于強制性國家標(biāo)準的檢測認證制度,相關(guān)市場準入管理措施相應(yīng)取消。

準入力度更大,《清單(2025年版)》部分放開了8條全國性措施。涉及試辦新型電信業(yè)務(wù)、電視劇制作、藥品批發(fā)和零售單位籌建、藥品和醫(yī)療器械互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)、林木種子進口、發(fā)票印制等領(lǐng)域。這些相關(guān)領(lǐng)域保持了必要的市場準入管理,但準入環(huán)節(jié)更加精簡。

同時,刪除了17條地方性措施。涉及交通物流、貨運代理、貨運信息服務(wù)、森林資源損失鑒定、車輛租賃服務(wù)等,取消了相應(yīng)的地方性許可措施,實施全國統(tǒng)一的準入方式,促進全國統(tǒng)一大市場建設(shè)。

國家發(fā)展改革委體制改革綜合司副司長胡朝暉表示,清單之外,各類經(jīng)營主體,無論是國資還是民資,無論是大企業(yè)還是中小微企業(yè),都可以依法平等進入,政府不得在清單之外違規(guī)設(shè)置準入障礙。

在推進“寬準入”的同時,《清單(2025年版)》堅決守住“管得住”的底線。依據(jù)相關(guān)法律、行政法規(guī),將無人駕駛航空器運營、電子煙等新型煙草制品生產(chǎn)批發(fā)零售等新業(yè)態(tài)新領(lǐng)域納入負面清單,對部分社會民生等領(lǐng)域管理措施進行了完善調(diào)整。

從2018年我國首版市場準入負面清單出臺到現(xiàn)在,共經(jīng)歷四次修訂,清單事項數(shù)量由2018年的151項壓減至目前的106項,壓減比例約30%。
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