①寧德時代港股IPO獲21倍超額認(rèn)購，打新資金熱情有多高漲？
②鋰電板塊熱度短線升溫，還有哪些利好邏輯？

①寧德時代副董事長李平及其配偶擬向上海復(fù)旦大學(xué)教育發(fā)展基金會無償捐贈405萬股寧德時代無限售流通股股票，用于設(shè)立“復(fù)旦大學(xué)學(xué)敏自然科學(xué)研究基金”，支持教育事業(yè)發(fā)展；
②捐贈協(xié)議書于5月12日簽訂，李平及其配偶將通過該基金推動復(fù)旦大學(xué)自然科學(xué)研究的發(fā)展。

①事故車輛為小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版，所搭載的動力電池為由比亞迪或?qū)幍聲r代提供的磷酸鐵鋰電池。
②比亞迪及寧德時代僅提供電芯，封裝由小米完成；而Pro及Max版所搭載的三元鋰電則以PACK形式由宜春發(fā)運而來。
③刀片電池本身可以做到向左右側(cè)泄壓，因此不必采用電芯倒置技術(shù)。

①蔚來與寧德時代就換電達成合作，以對抗比亞迪“兆瓦快充”體系。
②蔚來能源的換電體系由于資產(chǎn)過重，獨立融資或能緩解蔚來營收壓力。

①寧德時代遞表后鋰電概念港股集體飆漲，市場關(guān)注度為何驟升？
②機構(gòu)預(yù)計今年全球鋰電需求增長30%，有何看點？

①寧德時代已向香港國際仲裁中心提起仲裁，并要求俄勒岡州巡回法院扣押Powin在當(dāng)?shù)氐馁Y產(chǎn)。
②寧德時代稱，包括違約金在內(nèi)，Powin目前總計拖欠其貨款3.1億元。

①12月23日，寧德時代發(fā)布磐石底盤，通過CIIC一體化智能底盤和CTC技術(shù)創(chuàng)新。
②同日，阿維塔科技總裁陳卓宣布，阿維塔將成為全球首個采用寧德時代磐石底盤的新能源品牌。
③此前一周，悠跑科技宣布，公司已完成B輪融資，總募資金額數(shù)億元人民幣。

①蔚來換電站｜G25長深高速洪澤湖服務(wù)區(qū)上線，G25長深高速津粵段換電網(wǎng)絡(luò)正式打通。
②按照寧德時代的規(guī)劃，2025年會自建1000座巧克力換電站，同時將進軍港澳

①曾毓群親自出面宣布寧德時代加大換電布局；發(fā)布兩種標(biāo)準(zhǔn)電池塊，命名為20#和25#；
②曾毓群表示“我們判斷2030年，換電、家充、公共充電，會三分天下”；
③寧德時代計劃2025年自建1000座巧克力換電站。

①中核鈦白聯(lián)手廣東建工擬總投資42.7億元建設(shè)相關(guān)能源項目；
②此前，公司與寧德時代擬投資的百億元新能源項目未有下文。

①機構(gòu)預(yù)計硫化物將成為全固態(tài)電池主要技術(shù)路線。二級市場方面，光華科技周五收盤漲停，錄得16天9板，自6月低點迄今股價累計最大漲幅172%。
②最新整理上市公司硫化鋰相關(guān)產(chǎn)能情況（附表）。

①寧德時代計劃將自己重塑為綠色能源供應(yīng)商，公司目標(biāo)是進入發(fā)電領(lǐng)域，將與太陽能電池板和風(fēng)力渦輪機供應(yīng)商展開合作。
②曾毓群表示，開發(fā)和管理“零碳電網(wǎng)”的業(yè)務(wù)可能比供應(yīng)電動汽車電池大“十倍”。如果曾毓群能實現(xiàn)自己的“十倍”設(shè)想，寧德時代的“零碳電網(wǎng)”業(yè)務(wù)規(guī)?；虺^3萬億元。

①對于江西鋰礦停產(chǎn)傳聞，寧德時代方面對財聯(lián)社記者表示，根據(jù)近期碳酸鋰市場情況，公司擬對宜春碳酸鋰生產(chǎn)安排進行調(diào)整；
②有知情人士向財聯(lián)社記者表示，寧德時代目前還沒有停的舉措，需待進一步溝通協(xié)調(diào)后再行確定；
③業(yè)內(nèi)人士分析，在這個時間節(jié)點停產(chǎn)主要是成本原因。

①寧德時代方面向《科創(chuàng)板日報》記者回應(yīng)稱：“根據(jù)近期碳酸鋰市場情況，公司擬對宜春碳酸鋰生產(chǎn)安排進行調(diào)整。”
②“鋰電行業(yè)產(chǎn)能已經(jīng)在逐漸出清的過程中，預(yù)計明年全年產(chǎn)能會持續(xù)出清?！闭驿囇芯縿?chuàng)始人墨柯表示。

①市場人士表示，后續(xù)該項目若確有超預(yù)期減量發(fā)生，則9至10月的碳酸鋰去庫量或有所超預(yù)期；
②“金九銀十”消費旺季下，近期基本面有所好轉(zhuǎn)，庫存拐點已經(jīng)出現(xiàn)。

①寧德時代新能源生活廣場今日開業(yè)，其首創(chuàng)全球最全新能源車品牌館，預(yù)計到2024年底入駐車型將超100款；
②不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，當(dāng)前，電池廠商與整車企業(yè)之間的關(guān)系正經(jīng)歷深刻轉(zhuǎn)型，已從簡單的供應(yīng)鏈上、下游關(guān)系，向更深層次的合作伙伴關(guān)系轉(zhuǎn)變。

①電池從設(shè)計、制造到應(yīng)用、運輸?shù)拿恳粋€環(huán)節(jié)，安全都是重中之重。
②電池作為儲能設(shè)備，能量密度不斷提高時，就會像一顆定時炸彈。