財聯(lián)社7月31日訊（編輯 卞純）美國老牌車企福特汽車周三警告稱，美國對進口汽車以及鋼鋁征收的關(guān)稅對今年業(yè)績造成的拖累，可能會超過此前預(yù)期。

受此影響，福特股價在美股周三盤后交易中一度下跌約3%。

關(guān)稅影響料加大

福特在周三發(fā)布的財報中表示，其第二季度業(yè)績因關(guān)稅受到8億美元沖擊。

就全年而言，福特將關(guān)稅對總收入的預(yù)期影響上限上調(diào)了5億美元，至30億美元。該車企還預(yù)計，通過采取應(yīng)對措施將抵消其中10億美元的總關(guān)稅成本，今年“與關(guān)稅相關(guān)的凈不利影響約為20億美元”。

福特首席執(zhí)行官Jim Farley表示，公司每天都與白宮保持聯(lián)系，最終目標是降低關(guān)稅成本，尤其是零部件關(guān)稅?！拔覀冋J為，這存在很大的利好空間，具體取決于與（政府）的談判進展如何。” Farley說道。

福特首席財務(wù)官Sherry House表示，福特之所以上調(diào)關(guān)稅影響預(yù)期，是因為美國對墨西哥和加拿大征收關(guān)稅的持續(xù)時間比預(yù)期更長。她還提到了對鋼鋁征收的高額關(guān)稅。

由于福特強大的國內(nèi)制造基礎(chǔ)，該車企受到的關(guān)稅影響輕于其一些美國競爭對手。

通用汽車近日發(fā)布的財報顯示，美國政府關(guān)稅政策導(dǎo)致其第二季度損失11億美元，凈利潤同比暴跌35.4%至19億美元。通用還預(yù)計，今年關(guān)稅對其業(yè)績的影響將達到40億至50億美元，并計劃抵消其中30%的成本。

而另一汽車制造商Stellantis則表示，關(guān)稅預(yù)計將使其今年的支出增加17億美元。

商業(yè)分析公司GlobalData對去年進口情況的評估顯示，福特在美國銷售的汽車中，約80%是在美國國內(nèi)生產(chǎn)的，比其兩家底特律競爭對手高出約25%。

Q2業(yè)績喜憂參半

福特2025年第二季度的業(yè)績表現(xiàn)喜憂參半：營收實現(xiàn)增長，但利潤有所下滑。

福特第二季度營收為502億美元，同比增長5%。該車企通過積極的折扣計劃和“零，零，零”促銷活動從競爭對手手中奪取了市場份額。 “零，零，零” 促銷活動是指 “零首付、零利率、前90天零還款” 購車優(yōu)惠活動。

福特第二季度每股收益下降21%至37美分，超過LSEG分析師預(yù)期的33美分。當季凈虧損為3600萬美元。該車企稱，這主要是由于取消一款三排電動SUV相關(guān)的特殊費用，以及5.7億美元召回事件的現(xiàn)場服務(wù)行動。

CFRA Research分析師Garrett Nelson在一份報告中稱，“營收的優(yōu)異表現(xiàn)顯示了福特的定價能力，但利潤率下降表明其潛在的成本壓力仍然嚴峻?！?/p>

恢復(fù)發(fā)布全年業(yè)績指引

福特周三恢復(fù)發(fā)布年度業(yè)績指引，此前該車企在5月份暫停發(fā)布年度業(yè)績指引，以評估美國總統(tǒng)特朗普關(guān)稅的影響。

福特最新預(yù)計，其全年調(diào)整后息稅前利潤為65億至75億美元，低于2025年2月預(yù)計的70億至85億美元。