財聯(lián)社7月29日訊（編輯 趙昊）以銷量計全球第四大車企業(yè)——Stellantis集團(tuán)在最新的業(yè)績報告中恢復(fù)了財務(wù)指引的公布，公司還表示未來幾個月業(yè)績將逐步復(fù)蘇。

當(dāng)?shù)貢r間周二（7月29日），Stellantis在官網(wǎng)發(fā)布的報告稱，公司上半年凈虧損達(dá)23億歐元（約合26.5億美元），與之相比，2024年同期則錄得凈利潤56億歐元。

需要指出的是，就在上周，Stellantis已經(jīng)在初步報告中預(yù)警了這一虧損。當(dāng)時Stellantis表示，此舉是因為公司發(fā)現(xiàn)市場的普遍預(yù)期與公司的實際業(yè)績之間存在顯著差距。

2021年1月，PSA集團(tuán)和FCA集團(tuán)完成合并，新集團(tuán)名稱為 “Stellantis”，旗下?lián)碛屑?、道奇、菲亞特、克萊斯勒、標(biāo)致等多個家喻戶曉的品牌。2024年，該集團(tuán)銷量排名全球第四，居豐田、大眾和現(xiàn)代-起亞之后。

今年3月，美國總統(tǒng)特朗普宣布對所有進(jìn)口汽車征收25%關(guān)稅。4月初又宣布將征收所謂的“對等關(guān)稅”。受關(guān)稅相關(guān)政策不確定性影響，Stellantis 4月暫停發(fā)布2025年財務(wù)指引。

上周末，美歐雙方達(dá)成協(xié)議：美國決定對來自歐盟的商品征收15%的進(jìn)口關(guān)稅、歐盟將對美增加6000億美元投資、購買價值7500億美元的美國能源等。

歐洲汽車行業(yè)組織對這一突破表示歡迎，他們認(rèn)為新協(xié)議避免了一場可能爆發(fā)的跨大西洋貿(mào)易戰(zhàn)，但他們也對新關(guān)稅環(huán)境帶來的成本上升表達(dá)了強(qiáng)烈擔(dān)憂。

在Stellantis最新的“關(guān)稅更新”欄目中，公司將2025年預(yù)估受到的凈關(guān)稅影響定在15億歐元附近，其中3億歐元已經(jīng)發(fā)生在2025年上半年。

來源：Stellantis官網(wǎng)

Stellantis表示，公司將繼續(xù)與相關(guān)政策制定者密切合作，同時繼續(xù)進(jìn)行長期情景規(guī)劃。

新任首席執(zhí)行官Antonio Filosa表示，“最初幾周讓我更加確信：我們將通過挖掘Stellantis的優(yōu)勢來修復(fù)問題——從我們員工的力量、活力與創(chuàng)意出發(fā)，再結(jié)合我們正推向市場的全新產(chǎn)品?！?/p>

“2025年確實是艱難的一年，但也是逐步改善的一年。盡管新一屆管理團(tuán)隊清醒地認(rèn)識到當(dāng)前的挑戰(zhàn)，但我們會持續(xù)做出必要的艱難決策，以重建盈利增長，實現(xiàn)顯著改善的業(yè)績?！?/p>

展望未來，Stellantis預(yù)計未來幾個月凈營收將上升，調(diào)整后營業(yè)利潤率出現(xiàn)低個位數(shù)（相當(dāng)于1%-3%）增長，同時工業(yè)自由現(xiàn)金流也將有所改善。