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電池回收
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電池回收指對已使用過的電池進(jìn)行收集,防止其進(jìn)入生態(tài)系統(tǒng),對環(huán)境造成危害的一種行為。
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2025-06-19 10:41
【豐田通商與LG能源解決方案擬在北美成立汽車電池回收合資企業(yè)】
《科創(chuàng)板日報》19日訊,豐田通商宣布,已與LG能源解決方案達(dá)成協(xié)議,在美國北卡羅來納州成立一家汽車電池回收合資企業(yè)。新成立的合資公司將運營一項預(yù)處理業(yè)務(wù),對電池廢料進(jìn)行粉碎和分類,提取鎳、鈷和鋰等有價金屬,目標(biāo)是建立一個將這些回收材料循環(huán)利用到新電池生產(chǎn)的供應(yīng)鏈,相關(guān)設(shè)施計劃于2026年開始運營。
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2025-05-30 11:39
【《四川省新能源汽車動力電池回收利用區(qū)域中心建設(shè)工作方案》印發(fā)】
財聯(lián)社5月30日電,據(jù)四川省經(jīng)濟和信息化廳網(wǎng)站,四川省經(jīng)濟和信息化廳等9部門印發(fā)《四川省新能源汽車動力電池回收利用區(qū)域中心建設(shè)工作方案》?!豆ぷ鞣桨浮诽岬剑C合考慮新能源汽車保有量、鏈主企業(yè)布局以及現(xiàn)有綜合利用項目等因素,落實生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控要求,將全省劃分為4—5個回收利用區(qū)域。區(qū)域內(nèi)綜合實力較強的企業(yè)(或聯(lián)合體)牽頭建設(shè)線上線下相結(jié)合、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共同參與的,集成廢舊動力電池回收、儲運、拆解、檢測、綜合利用等多功能的區(qū)域中心,承擔(dān)本區(qū)域內(nèi)新能源汽車動力電池回收利用,逐步形成網(wǎng)絡(luò)完善、規(guī)范有序、循環(huán)高效的回收利用體系。
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2025-05-29 09:02
【工信部發(fā)布2025年規(guī)章制定工作計劃】
財聯(lián)社5月29日電,工業(yè)和信息化部發(fā)布2025年規(guī)章制定工作計劃,其中,年內(nèi)提請部務(wù)會議審議的項目包括新能源汽車廢舊動力電池綜合利用管理暫行辦法、稀土開采和稀土冶煉分離總量調(diào)控管理暫行辦法等;抓緊研究起草的項目包括電動自行車鋰離子電池回收和綜合利用管理辦法、境內(nèi)單位租用境外衛(wèi)星資源核準(zhǔn)實施細(xì)則等。
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2025-05-27 13:08
【動力電池回收概念股異動拉升 福龍馬午后漲?!?/strong>
財聯(lián)社5月27日電,福龍馬午后漲停,粵宏遠(yuǎn)A、德眾汽車漲超5%,南都電源、北巴傳媒、圣陽股份、啟迪環(huán)境、國軒高科等跟漲。消息面上,全國新能源汽車動力電池回收利用工作專班召集人、工業(yè)和信息化部黨組書記、部長李樂成5月26日主持召開專班第一次會議,部署新能源汽車動力電池回收利用體系建設(shè)重點工作。
國軒高科
-2.45%
國新能源
-4.25%
南都電源
-0.21%
北巴傳媒
-1.15%
粵宏遠(yuǎn)A
-1.32%
圣陽股份
+1.61%
德眾汽車
+0.57%
XD福龍馬
+0.14%
啟迪環(huán)境
-4.50%
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2025-05-26 21:31
【工信部部長李樂成主持召開全國新能源汽車動力電池回收利用工作專班第一次會議】
財聯(lián)社5月26日電,全國新能源汽車動力電池回收利用工作專班召集人、工業(yè)和信息化部部長李樂成5月26日主持召開專班第一次會議,部署做好新能源汽車動力電池回收利用體系建設(shè)重點工作。會議強調(diào),工作專班要堅持以人民為中心的發(fā)展思想,按照《健全新能源汽車動力電池回收利用體系行動方案》要求,突出問題導(dǎo)向,強化工作協(xié)同,掛圖作戰(zhàn)、對表推進(jìn),確保各項任務(wù)落實落細(xì)落到位。要完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系,加快制定相關(guān)法規(guī)規(guī)章,制修訂各類鋰電池安全技術(shù)規(guī)范等相關(guān)強制性標(biāo)準(zhǔn),用法治手段規(guī)范回收利用行為,以標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。要強化全鏈條監(jiān)督管理,緊盯電池生產(chǎn)、車輛報廢、拆解利用等環(huán)節(jié),打通全流程監(jiān)管堵點卡點,運用數(shù)字化技術(shù)加強動力電池流向監(jiān)測,依法查處非法拆解污染環(huán)境、無照經(jīng)營等行為。要加強行業(yè)能力建設(shè),加大關(guān)鍵技術(shù)、工藝及裝備的協(xié)同攻關(guān)和推廣應(yīng)用,進(jìn)一步加強行業(yè)規(guī)范管理,對規(guī)范條件企業(yè)強化“有進(jìn)有出”的動態(tài)管理,支持骨干企業(yè)做優(yōu)做強,引導(dǎo)行業(yè)健康發(fā)展。
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2025-04-29 12:12
【LG新能源與法國Derichebourg成立合資企業(yè) 將建電池回收廠】
財聯(lián)社4月29日電,LG新能源宣布,與法國環(huán)境服務(wù)商Derichebourg成立電池回收合資企業(yè),將投建電池回收工廠。兩家公司持股比例各為50%。工廠選址于法國北部瓦茲河畔布呂耶爾,預(yù)計2026年動工,2027年投產(chǎn),年處理能力超2萬噸。
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2025-03-19 15:41 來自 財聯(lián)社
三部門:利用超長期特別國債資金對城市公交企業(yè)更新新能源城市公交車及更換動力電池給予定額補貼
①每輛車平均補貼8萬元,其中更換動力電池的每輛車平均補貼4.2萬元。
②補貼資金支持車齡8年及以上的城市公交車車輛更新,以及2025年12月31日前超出質(zhì)保期或不滿足安全運營條件的新能源城市公交車動力電池更換。
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2025-03-19 15:31
【三部門:進(jìn)一步推進(jìn)新能源城市公交車及動力電池設(shè)備更新 每輛車平均補貼8萬元】
財聯(lián)社3月19日電,交通運輸部辦公廳、國家發(fā)展改革委辦公廳、財政部辦公廳印發(fā)《2025年新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細(xì)則》。利用超長期特別國債資金,對城市公交企業(yè)更新新能源城市公交車及更換動力電池,給予定額補貼。鼓勵結(jié)合客流變化、城市公交行業(yè)發(fā)展等情況,合理選擇更換的新能源城市公交車輛車長類型。每輛車平均補貼8萬元;其中,對更換動力電池的,每輛車平均補貼4.2萬元;各地根據(jù)更新車輛和更換動力電池的需求情況和數(shù)量比例,自主確定更新新能源城市公交車的補貼標(biāo)準(zhǔn)。
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2025-03-18 07:36 來自 央視新聞
新能源車動力電池迎來“退役潮”,如何實現(xiàn)“再生”?
①2016年起,乘用車生產(chǎn)企業(yè)必須為“三電”等核心關(guān)鍵部件提供至少8年或12萬公里的質(zhì)保。預(yù)計從近期開始,每年都將有一定數(shù)量的動力電池質(zhì)保到期。
③目前主要有梯次利用和再生利用兩種方式進(jìn)行處理。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,到2030年,我國動力電池退役量將達(dá)到350萬噸。
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2025-03-01 16:34
【交通運輸部:要持續(xù)強化廢舊動力電池運輸監(jiān)管 配合做好新能源汽車動力電池回收等工作】
財聯(lián)社3月1日電,交通運輸部2月28日召開黨組會和部務(wù)會,會議強調(diào),要認(rèn)真落實國務(wù)院常務(wù)會議精神,做好交通運輸服務(wù)貿(mào)易和服務(wù)消費有關(guān)工作,擴大運輸服務(wù)對外開放,完善面向國際的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),推廣應(yīng)用電子運單,鞏固提升互聯(lián)互通合作成果。要持續(xù)強化廢舊動力電池運輸監(jiān)管,配合做好新能源汽車動力電池回收等工作。要繼續(xù)高質(zhì)量做好今年建議提案辦理工作,加強與代表委員溝通,把建議提案辦理得更好更實更有成效。
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2025-02-21 19:12
【本周國常會:審議通過《健全新能源汽車動力電池回收利用體系行動方案》】
財聯(lián)社2月21日電,國務(wù)院總理李強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,審議通過《健全新能源汽車動力電池回收利用體系行動方案》。會議指出,當(dāng)前我國新能源汽車動力電池已進(jìn)入規(guī)?;艘垭A段,全面提升動力電池回收利用能力水平尤為重要。要強化全鏈條管理,著力打通堵點卡點,構(gòu)建規(guī)范、安全、高效的回收利用體系,運用數(shù)字化技術(shù)加強動力電池全生命周期流向監(jiān)測,實現(xiàn)生產(chǎn)、銷售、拆解、利用全程可追溯。要用法治化手段規(guī)范回收利用,制定完善相關(guān)行政法規(guī),加強監(jiān)督管理。要加快制定修訂動力電池綠色設(shè)計、產(chǎn)品碳足跡核算等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),以標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)帶動回收利用。
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2025-01-23 13:57
【《電動自行車鋰離子電池回收利用體系建設(shè)指南》發(fā)布】
財聯(lián)社1月23日電,全國電動自行車安全隱患全鏈條整治工作專班印發(fā)《電動自行車鋰離子電池回收利用體系建設(shè)指南》?!督ㄔO(shè)指南》提出,各地建設(shè)電動自行車鋰電池回收利用體系應(yīng)符合本地區(qū)實際,統(tǒng)籌回收服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局,選用以下一種或多種方式提供回收服務(wù):
(一)電動自行車生產(chǎn)企業(yè)可在有本品牌電動自行車銷售的行政區(qū)域自建鋰電池回收服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。也可由地區(qū)銷售量大、綜合實力強的電動自行車生產(chǎn)企業(yè)牽頭,在有電動自行車銷售的行政區(qū)域建設(shè)運營回收服務(wù)網(wǎng)絡(luò),其他生產(chǎn)企業(yè)可通過委托、合作等方式共享網(wǎng)點的回收服務(wù)。
(二)電動自行車鋰電池生產(chǎn)企業(yè)可與電動自行車生產(chǎn)企業(yè)合作,建設(shè)鋰電池回收服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提供回收服務(wù)。
(三)用好現(xiàn)有各類回收途徑,如依托再生資源回收點、中轉(zhuǎn)站、分揀中心等再生資源回收網(wǎng)絡(luò)體系,或組織經(jīng)銷售后服務(wù)網(wǎng)點、機動車拆解企業(yè)、第三方回收企業(yè)(機構(gòu))、鋰電池綜合利用企業(yè)等構(gòu)建回收網(wǎng)絡(luò),提供回收服務(wù)。鼓勵發(fā)揮中國資源循環(huán)集團、中國再生資源開發(fā)集團等企業(yè)的作用。
(四)各地也可因地制宜選擇其他回收模式。
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2025-01-09 19:09 來自 澎湃新聞
發(fā)改委:嚴(yán)厲打擊“作坊式”回收拆解退役動力電池,推動回收行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
①2024年全國報廢機動車回收量達(dá)846萬輛,同比增長64%。
②將推動資源回收利用行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,包括推行資源回收企業(yè)向自然人報廢產(chǎn)品出售者“反向開票”,實施再生材料推廣應(yīng)用專項行動等。
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2025-01-08 11:18
【國家發(fā)展改革委:2025年繼續(xù)安排專項資金支持廢舊家電回收處理 促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展】
財聯(lián)社1月8日電,國家發(fā)展改革委資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)司司長劉德春在國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上表示,著力加強重點領(lǐng)域廢棄物回收利用。推動出臺廢棄電器電子產(chǎn)品處理專項資金管理辦法配套文件,2025年繼續(xù)安排專項資金支持廢舊家電回收處理,促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。加快制定廢舊手機循環(huán)利用工作方案,推動手機等數(shù)碼產(chǎn)品以舊換新。支持退役動力電池回收循環(huán)利用,提升重要資源安全保障能力。
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2024-12-18 17:50
【工信部:電動自行車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)承擔(dān)廢鋰電池回收主體責(zé)任】
財聯(lián)社12月18日電,工信部就《電動自行車鋰離子電池回收和綜合利用管理辦法(征求意見稿)》公開征求意見。電動自行車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)與電動自行車鋰電池生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)階段加強綠色設(shè)計,提高產(chǎn)品的可拆卸性、可回收性、可維護(hù)性。電動自行車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)承擔(dān)廢鋰電池回收主體責(zé)任,用好現(xiàn)有各類回收途徑構(gòu)建回收網(wǎng)絡(luò),提供回收服務(wù)。
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2024-10-21 21:19
【梅賽德斯-奔馳在德啟用動力電池回收工廠 初步年處理規(guī)模2500噸】
財聯(lián)社10月21日電,據(jù)梅賽德斯-奔馳消息,10月21日,梅賽德斯-奔馳啟用歐洲首家采用集成機械-濕法冶金工藝的電池回收工廠,成為全球第一家以自有工廠實現(xiàn)電池閉環(huán)回收的車企。與歐洲現(xiàn)有的傳統(tǒng)工藝不同,這家位于德國南部庫彭海姆的回收工廠采用機械-濕法冶金工藝,預(yù)計回收率將超過96%。梅賽德斯-奔馳電池回收工廠初步年處理規(guī)模2500噸?;厥盏牟牧峡捎糜诔^5萬個梅賽德斯-奔馳新電動汽車電池模組的生產(chǎn)。
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2024-10-18 17:44 來自 科創(chuàng)板日報 張真
中國資源循環(huán)集團成立 “新三樣”固廢回收迫在眉睫 這些上市公司有布局
①中國資源循環(huán)集團有限公司今日正式成立,該集團注冊資本達(dá)100億元;
②未來集團將設(shè)立多個子公司,業(yè)務(wù)涵蓋新能源汽車和電動自行車廢舊電池業(yè)務(wù)、退役風(fēng)電和光伏設(shè)備回收等;
③券商觀點,隨著風(fēng)光設(shè)備“退役潮”來臨,我國有望形成規(guī)模超百億的退役風(fēng)光循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)。
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2024-10-18 15:25
【中國資源循環(huán)集團注冊資本100億元 將同步設(shè)立多家專業(yè)化子公司】
財聯(lián)社10月18日電,中國資源循環(huán)集團有限公司今日在天津成立。企業(yè)注冊資本100億元,由國務(wù)院國資委代表國務(wù)院履行出資人職責(zé),國務(wù)院國資委、中國寶武鋼鐵集團有限公司、中國石油化工集團有限公司、華潤(集團)有限公司各占20%,中國鋁業(yè)集團有限公司、中國五礦集團有限公司各占10%。中國資環(huán)集團將同步設(shè)立多家專業(yè)化子公司,業(yè)務(wù)涵蓋線下資源回收網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和廢鋼回收、電子產(chǎn)品等耐用消費品回收和以舊換新、新能源汽車和電動自行車廢舊電池業(yè)務(wù)、退役風(fēng)電和光伏設(shè)備回收、廢有色金屬回收以及廢塑料回收加工等。
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2024-10-12 17:12
【央行等四部門:支持新能源汽車廢舊動力電池等新興固體廢物綜合利用 拓展二次利用市場化場景】
財聯(lián)社10月12日電,中國人民銀行等四部門印發(fā)《關(guān)于發(fā)揮綠色金融作用 服務(wù)美麗中國建設(shè)的意見》?!兑庖姟访鞔_,加大對清潔能源的支持力度,重點支持北方地區(qū)冬季清潔取暖、遠(yuǎn)距離供熱示范工程、充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、零排放貨運車隊發(fā)展。支持城市和產(chǎn)業(yè)園區(qū)減污降碳協(xié)同創(chuàng)新試點,實施電力、鋼鐵、有色金屬、建材等重點行業(yè)減污降碳改造、環(huán)保裝備更新、工藝流程優(yōu)化等項目。支持新興固體廢物(新能源汽車廢舊動力電池、退役及報廢光伏組件、風(fēng)電機組葉片等)綜合利用,拓展二次利用市場化場景,支持區(qū)域回收利用基地建設(shè)。大力支持溫室氣體控排技術(shù),新能源技術(shù),碳捕集、利用和封存技術(shù),溫室氣體與污染物協(xié)同減排相關(guān)技術(shù),消耗臭氧層物質(zhì)和氫氟碳化物的綠色低碳替代品和替代技術(shù)的研發(fā)、示范與推廣等。發(fā)展第三方治理模式,引導(dǎo)金融支持區(qū)域性和流域性環(huán)境治理整體解決方案、環(huán)保管家等生態(tài)環(huán)境綜合服務(wù)。
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2024-10-07 02:14 來自 日經(jīng)新聞
財聯(lián)社10月7日電,日本電力公司Jera計劃在2030年代初期在日本建造一座回收工廠。該公司推動電動汽車電池回收的目標(biāo)是90%的回收率。 (日經(jīng)新聞)
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