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航運(yùn)
1.08W關(guān)注
航運(yùn)，即水上運(yùn)輸，同其他運(yùn)輸方式一樣有貨運(yùn)，客運(yùn)。詳細(xì)解釋指：水上的運(yùn)輸?？煞譃閮?nèi)河航運(yùn)、沿海航運(yùn)和遠(yuǎn)洋航運(yùn)。
全部內(nèi)容
2025-05-02 15:57 來自 財聯(lián)社 馮軼
①市場博弈關(guān)稅風(fēng)險進(jìn)一步緩和，哪些相關(guān)利好值得關(guān)注？
②港股航運(yùn)股走強(qiáng)中遠(yuǎn)海發(fā)漲逾4%，機(jī)構(gòu)如何看待短線反彈？
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2025-04-25 15:00 來自 財聯(lián)社 瀟湘
①在4月10日左右特朗普將對華加稅關(guān)稅稅率抬升至145%后，許多美國航運(yùn)業(yè)人士其實就一直在掰著手指“算日子”：
②這個日子也許從本周日開始就會到來……
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2025-04-21 17:18
【中共中央、國務(wù)院：建立健全數(shù)據(jù)要素市場規(guī)則 提升數(shù)據(jù)跨境流動便利化水平】財聯(lián)社4月21日電，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于實施自由貿(mào)易試驗區(qū)提升戰(zhàn)略的意見》?！兑庖姟访鞔_，要推動數(shù)據(jù)高效便利安全流動，建立健全數(shù)據(jù)要素市場規(guī)則，提升數(shù)據(jù)跨境流動便利化水平。要構(gòu)建高效暢通開放通道，提升航運(yùn)服務(wù)水平，強(qiáng)化陸運(yùn)空運(yùn)輻射能力。允許以保稅物流方式開展不同稅號的高、低硫燃料油混兌調(diào)和業(yè)務(wù)。允許液化天然氣作為國際航行船舶燃料享受保稅政策。要深化金融領(lǐng)域開放創(chuàng)新，推動金融服務(wù)實體經(jīng)濟(jì)，有序擴(kuò)大金融開放。擴(kuò)大跨國公司本外幣一體化資金池業(yè)務(wù)試點(diǎn)。支持符合條件的自由貿(mào)易試驗區(qū)開展合格境外有限合伙人試點(diǎn)。推進(jìn)以境內(nèi)期貨特定品種為主的期貨市場開放，擴(kuò)大特定品種范圍，探索境內(nèi)期貨產(chǎn)品結(jié)算價授權(quán)等多元化開放路徑。要實施更加積極開放有效人才政策，創(chuàng)新人才培育使用機(jī)制，促進(jìn)人員往來便利化。
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2025-04-19 11:11
【中國船東協(xié)會嚴(yán)正聲明：強(qiáng)烈要求美方停止基于政治偏見的調(diào)查和行動 撤銷一切歧視性措施】財聯(lián)社4月19日電，中國船東協(xié)會發(fā)布關(guān)于美對中國海事、物流及造船業(yè)實施限制措施的嚴(yán)正聲明，聲明表示，美國貿(mào)易代表辦公室頒布關(guān)于對中國海事、物流及造船業(yè)301調(diào)查措施，具有顯著的歧視性，嚴(yán)重違背了國際貿(mào)易規(guī)則和中美海運(yùn)協(xié)定，是典型的單邊主義、保護(hù)主義做法。中國船東協(xié)會代表全體中國船東對此強(qiáng)烈反對并嚴(yán)正抗議，堅決反對美方基于錯誤事實和偏見的指控，并譴責(zé)其濫用貿(mào)易保護(hù)主義工具擾亂全球航運(yùn)市場秩序的行為。中國船東協(xié)會強(qiáng)烈要求美方停止基于政治偏見的調(diào)查和行動，撤銷一切歧視性措施，切實尊重國際貿(mào)易規(guī)則和市場規(guī)律，避免繼續(xù)對全球海事、物流及造船行業(yè)的正常發(fā)展造成嚴(yán)重?fù)p害。中國船東協(xié)會將繼續(xù)代表全體中國船東，秉持開放合作態(tài)度，與包括美方在內(nèi)的各相關(guān)方積極溝通，順應(yīng)國際航運(yùn)業(yè)發(fā)展趨勢，共同維護(hù)全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的可持續(xù)繁榮發(fā)展。
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