①日本央行報告指出，美國關(guān)稅導(dǎo)致日本企業(yè)盈利下滑，資本支出計劃縮水，經(jīng)濟(jì)和通脹前景受沖擊； ②日本汽車制造商為避免銷量下滑，選擇獨自承擔(dān)關(guān)稅成本，導(dǎo)致出口價格下降20%，企業(yè)盈利能力惡化。
財聯(lián)社8月1日訊（編輯 劉蕊）本周五，日本央行公布了其完整版《季度展望報告》。報告稱，在美國關(guān)稅的影響下，日本企業(yè)盈利很可能下滑，資本支出計劃可能縮水，日本的經(jīng)濟(jì)和通脹前景也可能因此受到?jīng)_擊。
日本企業(yè)正獨自吞下關(guān)稅苦果
日本央行在報告中寫道，目前日本汽車廠商已經(jīng)選擇獨自吞下關(guān)稅所帶來的成本上升壓力，而沒有選擇將這一成本壓力轉(zhuǎn)嫁給美國消費者——從4月以來日本出口價格下降了20%就可以看出這一點。
日本央行補充稱：“這表明日本汽車制造商正在避免價格上漲可能帶來的銷量下滑的風(fēng)險，但其代價是企業(yè)的盈利能力將會惡化?！?/strong>
日本央行表示，一旦全球貿(mào)易量下降，美國關(guān)稅對日本出口的打擊將變得更加明顯。此前，由于不少企業(yè)選擇提前裝船囤貨以規(guī)避美國提高關(guān)稅風(fēng)險，全球貿(mào)易量一度出現(xiàn)膨脹。
“由于美國提高關(guān)稅的這種直接和間接影響，日本企業(yè)在本財年面臨利潤下降的可能性越來越大，”它補充說。
報告稱，有必要仔細(xì)研究利潤下降如何影響企業(yè)繼續(xù)提高薪酬的意愿。
美國總統(tǒng)特朗普上個月與日本達(dá)成了一項貿(mào)易協(xié)議，降低了汽車進(jìn)口關(guān)稅，并使日本其他商品免于征收新的關(guān)稅。
汽車占日本對美出口商品的逾四分之一，因此美國對于日本汽車業(yè)的關(guān)稅尤其受到日本央行關(guān)注。目前，美國將日本汽車業(yè)關(guān)稅從之前的25%降至15%，從8月1日起，其他日本商品的關(guān)稅也從25%降至15%。
關(guān)稅不確定性影響企業(yè)資本支出
日本央行表示，截至目前，美國關(guān)稅尚未導(dǎo)致日本企業(yè)資本支出發(fā)生任何重大變化。
但該報告稱，關(guān)稅不確定性已經(jīng)導(dǎo)致不少日本企業(yè)下調(diào)了今年下半年的計劃，其中許多企業(yè)在4月份日本財政年度開始時就確定了支出。
報告稱：“圍繞貿(mào)易政策的不確定性對資本支出計劃的影響可能存在滯后性。”
加息的步伐可能并不匆忙
在周四發(fā)布的展望摘要中，日本央行預(yù)計本財年日本經(jīng)濟(jì)將增長0.6%，2026年增長0.7%，2027年增長1.0%。
三菱UFJ摩根士丹利證券首席債券策略師Naomi Muguruma表示，“展望報告清楚顯示，日本央行正開始為加息奠定基礎(chǔ)。”
“日本央行似乎對持續(xù)達(dá)到通脹目標(biāo)的前景充滿信心，”她表示，“盡管（加息的步伐）可能并不匆忙?！?/p>
日本央行今年年內(nèi)還有9月、10月和12月將召開下一次政策會議，并將在10月對日本經(jīng)濟(jì)增長和物價前景進(jìn)行下一次季度評估。
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