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強勁需求抵消關(guān)稅沖擊 豐田上半年全球銷量創(chuàng)新高
原創(chuàng)
2025-07-30 17:08 星期三
財聯(lián)社 周子意
①2025年上半年,豐田汽車公司全球銷量創(chuàng)紀錄,增長7.4%至550多萬輛,主要受需求推動;
②年初,特朗普宣布的汽車關(guān)稅引發(fā)不確定性,不過在關(guān)稅具體落實之前,卻給豐田帶去不少訂單;
③日前,美日貿(mào)易協(xié)定達成,汽車關(guān)稅的下調(diào)帶來利好消息,然豐田仍面臨來自純電動汽車制造商的競爭。

財聯(lián)社7月30日訊(編輯 周子意)2025年上半年,豐田汽車公司實現(xiàn)了創(chuàng)紀錄的全球銷量,核心市場對混合動力汽車的強勁需求幫助抵消了美國特朗普總統(tǒng)對進口汽車征收關(guān)稅的不利影響。

豐田周三(7月30日)稱,今年1月至6月,該公司(包括子公司大發(fā)汽車和日野汽車在內(nèi))的全球銷量增長7.4%至550多萬輛,這背后主要是由美國、日本和中國的強勁需求推動的。同期全球產(chǎn)量增長了8.8%,也達到了550萬輛,國內(nèi)產(chǎn)量則增長了近20%。

今年早些時候,特朗普宣布對進口汽車征收25%的關(guān)稅,在開始日期前的最后一刻,不少用戶下了訂單,這提振了這家汽車制造商的銷售。

盡管特朗普關(guān)稅引發(fā)了全球汽車行業(yè)的不確定性,但日本汽車制造商可能比競爭對手處于更有利的地位。

本月美日達成的一項貿(mào)易協(xié)定中提到,美國將下調(diào)對日本的汽車關(guān)稅,從25%降至15%。雙方談成之日(7月23日),豐田股價應(yīng)聲上漲14%。

美國作為日本汽車制造商最大的出口市場,豐田汽車表示,希望改善美國和日本之間的關(guān)系,并呼吁進一步降低關(guān)稅。

不過,雖然混合動力汽車受歡迎程度的回升提振了豐田的利潤,但豐田和其他傳統(tǒng)品牌面臨著一波電動汽車制造商的激烈競爭,這些制造商以特斯拉和比亞迪為首。數(shù)據(jù)顯示,豐田今年迄今已售出約8.2萬輛純電動汽車,幾乎全數(shù)交付給了日本以外的市場。

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