國(guó)家統(tǒng)計(jì)局：6月汽車行業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)96.8%

7月26日，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局工業(yè)司統(tǒng)計(jì)師于衛(wèi)寧表示，6月份，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)同比降幅較5月份有所收窄，以裝備工業(yè)為代表的新動(dòng)能行業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)較快。其中，汽車行業(yè)在車企促銷帶動(dòng)銷量快速增長(zhǎng)疊加重點(diǎn)企業(yè)投資收益增長(zhǎng)等因素作用下，利潤(rùn)增長(zhǎng)96.8%。

財(cái)聯(lián)社汽車：汽車行業(yè)在多因素推動(dòng)下利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)，正成為工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力，為經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入活力。

上海將推動(dòng)500輛數(shù)據(jù)采集網(wǎng)約車落地運(yùn)行 并建立自動(dòng)駕駛大模型評(píng)測(cè)體系

7月26日，上海市經(jīng)信委副主任湯文侃表示，2024年，上海汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上產(chǎn)值達(dá)7035億元，新能源汽車?yán)塾?jì)推廣量達(dá)到164.5萬輛，穩(wěn)居全球城市首位。目前，上海已集聚9家整車企業(yè)、600余家零部件企業(yè)，匯聚超過15萬名高端人才，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚、發(fā)展動(dòng)能強(qiáng)勁。為加快建設(shè)高級(jí)別自動(dòng)駕駛引領(lǐng)區(qū)，上海將推動(dòng)500輛數(shù)據(jù)采集網(wǎng)約車落地運(yùn)行，年內(nèi)采集數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)超過1000萬個(gè)clips，并建立自動(dòng)駕駛大模型評(píng)測(cè)體系，實(shí)現(xiàn)端到端智能駕駛模型的量產(chǎn)應(yīng)用。

財(cái)聯(lián)社汽車：上海在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域積極布局。

特斯拉亮相世界人工智能大會(huì)：智能輔助駕駛計(jì)劃年內(nèi)在中國(guó)進(jìn)一步落地

7月26日，2025世界人工智能大會(huì)正在舉行，特斯拉攜帶智能電動(dòng)車、人形機(jī)器人及智能輔助駕駛技術(shù)、V4超充樁等最新成果出席這一AI盛會(huì)。據(jù)悉，特斯拉Robotaxi無人駕駛出租車服務(wù)基于視覺架構(gòu)，結(jié)合全球數(shù)百萬輛車數(shù)據(jù)訓(xùn)練的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，支持跨區(qū)域部署，可快速?gòu)?fù)制到新區(qū)域。特斯拉智能輔助駕駛系統(tǒng)（駕駛員監(jiān)管版）計(jì)劃2025年在中國(guó)、歐洲進(jìn)一步落地，正在等待監(jiān)管部門審核。特斯拉預(yù)計(jì)在今年年底前，在美國(guó)部分地區(qū)，在確保所有安全措施到位的前提下，面向個(gè)人用戶開放智能輔助駕駛系統(tǒng)（無駕駛員監(jiān)管版）。未來幾年內(nèi)，特斯拉將經(jīng)歷從“前自動(dòng)駕駛時(shí)代”到“后自動(dòng)駕駛時(shí)代”的根本性轉(zhuǎn)變。

財(cái)聯(lián)社汽車：特斯拉基于視覺架構(gòu)及海量數(shù)據(jù)訓(xùn)練的技術(shù)體系，若能在華順利落地，將對(duì)國(guó)內(nèi)智能駕駛市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局產(chǎn)生重大影響。

蘿卜快跑獲上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)牌照

7月26日，上海新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)牌照正式發(fā)放，蘿卜快跑等首批獲準(zhǔn)。此次頒發(fā)示范運(yùn)營(yíng)牌照后，用戶可以在金橋、花木、世博等浦東新區(qū)重要功能片區(qū)，享受到自動(dòng)駕駛帶來的創(chuàng)新體驗(yàn)。

財(cái)聯(lián)社汽車：蘿卜快跑獲此牌照，意味著自動(dòng)駕駛出行服務(wù)在上海將進(jìn)一步走向大眾。

上汽獲上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)牌照

7月26日，上汽智己汽車（聯(lián)合享道出行）和上汽友道智途雙雙獲頒上海市新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)牌照，上汽集團(tuán)由此成為行業(yè)唯一一家獲得乘用車和商用車領(lǐng)域“雙牌照”的企業(yè)。新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)牌照的正式落地，將進(jìn)一步推動(dòng)L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用，我國(guó)在全球自動(dòng)駕駛商業(yè)化競(jìng)賽中又邁出了積極一步。

財(cái)聯(lián)社汽車：上汽成為行業(yè)唯一獲乘用車和商用車領(lǐng)域 “雙牌照” 企業(yè)，其在自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用具備深厚實(shí)力。

受美關(guān)稅政策影響 德國(guó)大眾汽車上半年損失約15億美元

7月26日，德國(guó)大眾汽車集團(tuán)表示，美國(guó)總統(tǒng)特朗普的關(guān)稅政策在2025年上半年給該公司造成了約15億美元的損失，北美銷量暴跌16%。此外，該公司警告稱，“政治不確定性、不斷擴(kuò)大的貿(mào)易限制和地緣政治緊張局勢(shì)”等因素將帶來進(jìn)一步的“挑戰(zhàn)”。

財(cái)聯(lián)社汽車：美國(guó)關(guān)稅政策給大眾汽車帶來巨大沖擊。

（財(cái)聯(lián)社記者 徐昊整理/點(diǎn)評(píng)）