①汽車行業(yè)“反內(nèi)卷” 廣東、安徽兩大“汽車強(qiáng)省”表態(tài); ②交通運(yùn)輸部:高速公路服務(wù)區(qū)充電樁覆蓋率已達(dá)98.4%; ③比亞迪第1300萬輛新能源汽車下線;
汽車行業(yè)“反內(nèi)卷” 廣東、安徽兩大“汽車強(qiáng)省”表態(tài)
7月21日,廣東、安徽將在提高產(chǎn)品質(zhì)量管理、踐行賬期承諾、優(yōu)化供應(yīng)商貨款支付流程、抵制“網(wǎng)絡(luò)水軍”、加強(qiáng)行業(yè)自律等方面著手,進(jìn)一步規(guī)范新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭秩序。其中,廣東省有關(guān)部門表示,廣東加強(qiáng)政策引導(dǎo),出臺了《廣東省發(fā)展汽車戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群行動計(jì)劃》《廣東省汽車零部件產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈工程”實(shí)施方案》,鼓勵整車和零部件企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展。認(rèn)真落實(shí)《保障中小企業(yè)款項(xiàng)支付條例》,引導(dǎo)廣汽集團(tuán)、比亞迪、小鵬汽車等整車車企作出“供應(yīng)商支付賬期不超過60天”的承諾,促進(jìn)整車企業(yè)和與上游供應(yīng)商合作共贏。安徽省相關(guān)主管部門表示,在貫徹落實(shí)國務(wù)院常務(wù)會議“規(guī)范新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭秩序”精神方面,安徽將積極引導(dǎo)整車企業(yè)落實(shí)會議精神,加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理、踐行賬期承諾,深化科技創(chuàng)新,突破關(guān)鍵核心技術(shù),提升產(chǎn)品質(zhì)量,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)競爭力,推動產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。同時,發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用,倡導(dǎo)合法、公平、誠信、正當(dāng)、有序的行業(yè)競爭,共同抵制“網(wǎng)絡(luò)水軍”“黑公關(guān)”等網(wǎng)絡(luò)亂象。
乘聯(lián)分會秘書長崔東樹:下半年,在“反內(nèi)卷”基調(diào)下,市場價格預(yù)計(jì)相對穩(wěn)定,加之“兩新”政策進(jìn)一步釋放內(nèi)需活力,促進(jìn)汽車市場穩(wěn)健增長。
交通運(yùn)輸部:高速公路服務(wù)區(qū)充電樁覆蓋率已達(dá)98.4%
國務(wù)院新聞辦公室7月21日上午舉行“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會。交通運(yùn)輸部部長劉偉介紹,交通運(yùn)輸部非常重視高速公路節(jié)假日的交通服務(wù)保障,在節(jié)假日出行高峰,主要有兩方面的風(fēng)險:一是大城市周邊公路擁堵;二是服務(wù)區(qū)新能源汽車充電設(shè)施的緊張問題。針對充電繁忙服務(wù)區(qū),交通運(yùn)輸部實(shí)行“一區(qū)一策”強(qiáng)化服務(wù),已累計(jì)建成了充電停車位6.2萬個,服務(wù)區(qū)充電樁覆蓋率已達(dá)到98.4%,有效緩解了“里程焦慮”,高速公路日均通行的新能源車占比已提高到20%左右。
國家能源局綜合司副司長張星:推進(jìn)高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)是加快構(gòu)建新型能源體系的重要舉措,也是鞏固擴(kuò)大我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢,加速邁向汽車強(qiáng)國的關(guān)鍵支撐。
比亞迪第1300萬輛新能源汽車下線
7月21日,比亞迪舉行第1300萬輛新能源汽車下線儀式,超級四電旗艦轎車仰望u7作為下線車型亮相。數(shù)據(jù)顯示,今年1-6月,比亞迪國內(nèi)銷量超211.3萬輛,同比增長31.5%;同期海外銷量47.2萬輛,同比增長128.5%。
財(cái)聯(lián)社汽車:憑借在市場上的亮眼表現(xiàn),比亞迪穩(wěn)居全球新能源汽車銷量第一,成為全球首家達(dá)成第1300萬輛新能源汽車下線的車企。
文遠(yuǎn)知行、聯(lián)想首發(fā)車規(guī)級HPC 3.0計(jì)算平臺 套件成本下降50%
7月21日,文遠(yuǎn)知行與聯(lián)想正式推出HPC 3.0平臺,并率先在公司全新一代Robotaxi GXR上應(yīng)用,成為全球首款搭載NVIDIA DRIVE Thor X芯片的Robotaxi,且HPC 3.0計(jì)算平臺助力GXR自動駕駛套件成本下降50%。據(jù)悉,文遠(yuǎn)知行HPC 3.0平臺基于聯(lián)想車計(jì)算L4級自動駕駛域控制器AD1打造,在 NVIDIA DGX 加速計(jì)算平臺上進(jìn)行訓(xùn)練,采用雙核 NVIDIA DRIVE AGX Thor 配置,運(yùn)行安全認(rèn)證的 DriveOS,可提供2,000TOPS AI算力。
財(cái)聯(lián)社汽車:文遠(yuǎn)知行正在釋放長期增長潛力。
蔚能與光谷智造園、湖北科投分別達(dá)成戰(zhàn)略合作
7月21日,蔚能宣布,公司與光谷智造園、湖北科投分別達(dá)成戰(zhàn)略合作,各方將在電池資產(chǎn)管理、產(chǎn)業(yè)投資、資本市場等多維度深化合作。據(jù)悉,該公司重要股東湖北科投在蔚能C輪融資中進(jìn)一步加碼。
財(cái)聯(lián)社汽車:蔚能的“朋友圈”再次擴(kuò)大。
英國就自動駕駛汽車服務(wù)許可計(jì)劃進(jìn)行意見征詢
英國交通部7月21日公告稱,英國就自動駕駛汽車服務(wù)許可計(jì)劃進(jìn)行意見征詢,此次征詢將于9月28日結(jié)束。公告稱,監(jiān)管新型自動駕駛汽車客運(yùn)服務(wù)的關(guān)鍵法律制定過程即日開始。根據(jù)近期快速試點(diǎn)的決定,首批出租車、私人租賃和公共汽車類自動駕駛汽車服務(wù)將從2026年春季開始上路。
財(cái)聯(lián)社汽車:這是英國邁向自動駕駛車輛推廣的下一步舉措。
傳保時捷下半年將進(jìn)一步降本增效
7月21日,據(jù)媒體報(bào)道,保時捷公司提醒員工做好進(jìn)一步削減成本的準(zhǔn)備,因?yàn)檫@家豪華汽車制造商正試圖尋找辦法來彌補(bǔ)中國市場銷量下滑以及美國關(guān)稅不斷上漲所帶來的損失。據(jù)悉,保時捷首席執(zhí)行官Oliver Blume在一份備忘錄中表示,該公司將于今年下半年開始就進(jìn)一步削減成本展開談判,與勞工代表共同商定降本措施,希望在未來幾年提升保時捷的盈利能力。該公司的中期目標(biāo)是將營業(yè)利潤率從第一季度的8.6%提升至15%至17%。
財(cái)聯(lián)社汽車:美國市場的放緩,及在中國市場持續(xù)不佳的表現(xiàn),讓保時捷的銷量表現(xiàn)充滿艱難險阻。
(財(cái)聯(lián)社記者劉陽整理/點(diǎn)評)