“十五五”期間我國汽車出口規(guī)?；蜻_峰值

7月12日，中汽中心資深首席專家、中國汽車戰(zhàn)略與政策研究中心總工程師吳松泉在2025中國汽車論壇上表示，“十五五”期間，預計我國汽車出口規(guī)模或達峰值，在海外市場本土化生產(chǎn)將成為新趨勢。

財聯(lián)社汽車：中國汽車出口欲再上新臺階。

中國充電聯(lián)盟開放服務(wù)平臺發(fā)布

7月12日，在2025中國汽車論壇上，中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟正式發(fā)布“中國充電聯(lián)盟開放服務(wù)平臺”，旨在進一步提升聯(lián)盟會員服務(wù)水平，推動充換電行業(yè)各類生產(chǎn)要素高效流通。

財聯(lián)社汽車：“面向全行業(yè)開放”是關(guān)鍵。

安徽省上牌“鴻蒙智行”每車補貼3000元 活動總金額360萬元

7月12日，記者從安徽省汽車經(jīng)銷商商會獲悉，自2025年7月9日至2025年7月31日開展新能源汽車促消費活動。對“在安徽省內(nèi)所有門店購買鴻蒙智行全系車型”的自然人消費者，且在安徽省內(nèi)上“皖”牌的，給予每輛車3000元的現(xiàn)金補貼，以下定減免尾款的方式實現(xiàn)。活動總金額360萬元（數(shù)量1200臺），先到先得，用完即止。

財聯(lián)社汽車：各地汽車促銷費政策不斷。

中國一汽與長春市政府簽署協(xié)議 將在長春密集投放8款新能源車型

7月13日，據(jù)中國一汽官微消息，7月12日，中國一汽與長春市政府在南湖賓館簽署協(xié)議，共同推進汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略合作。根據(jù)協(xié)議，紅旗品牌和一汽-大眾大眾品牌8款新能源車型將相繼在長春密集投放。

財聯(lián)社汽車：一次著眼長遠的深度合作。

奇瑞汽車回應新能源推廣補助資金被核減超1.4億：屬正常流程 無違規(guī)行為

7月12日，奇瑞汽車發(fā)布關(guān)于近期奇瑞申報工信部新能源推廣補助相關(guān)情況的聲明。奇瑞汽車在聲明中稱，此次2025年度申報，是將2016-2020年未完成申報的新能源車輛匯總申報，四部委審核通過后才發(fā)放補貼，并非企業(yè)已經(jīng)拿到補貼需要退還。公司提交的申報材料此前已通過省市兩級第三方審計機構(gòu)嚴格審核并按要求附具了情況說明。在初審公示前，公司已如實上報了未收集到銷售終端收款憑證的車輛清單，沒有欺瞞行為。最終工信部公示時，這批已說明了情況的車輛確因“銷售終端收款憑證不符合要求”被核減，這屬于申報中的正常流程，沒有違規(guī)行為。

財聯(lián)社汽車：我國對新能源汽車補貼實行動態(tài)調(diào)整制度。

標普全球林懷濱：預計未來二三年新能源車企業(yè)將迎來盈虧平衡潮

7月12日，在2025中國汽車論壇上，標普全球汽車中國輕型車銷售預測副總監(jiān)林懷濱表示，從成本受益角度看，電池成本下降，疊加銷量快速上升的規(guī)模效應，推動了純電車企利潤率快速上升，預計未來2-3年將有一批新能源車企業(yè)迎來盈虧平衡浪潮。“非豪華新能源品牌的盈虧平衡點大概（年銷量）在50萬輛左右，即近期零跑、小鵬需要達到的銷量；而豪華新能源品牌的盈虧平衡點約在35萬輛左右，今年包括問界、理想及小米將很快會達盈虧平衡，因為其銷量預計會接近45萬輛甚至更高。同樣，若2026年極氪的銷量接近34萬輛，也將達到盈利的標準。”林懷濱表示。

財聯(lián)社汽車：規(guī)模上量是車企實現(xiàn)盈利的基本前提。

售21.99萬元起 嵐圖FREE+上市

7月12日，嵐圖FREE+正式上市，共推出三款車型，售價21.99萬—27.99萬元，同時還提供價值高達46000元首銷權(quán)益。嵐圖FREE+首搭華為乾崑智駕ADS 4與鴻蒙座艙HarmonySpace 5，并搭載云朵舒享座椅2.0、女王副駕、7L超大冷暖箱、前排拓展塢和22揚聲器Voyah Sound音響系統(tǒng)等配置。上市15分鐘，嵐圖FREE+大定鎖單11583輛。在現(xiàn)場，全新嵐圖知音也首次登場，累計實現(xiàn)超百項升級，新車預計今年8月底上市。

財聯(lián)社汽車：嵐圖汽車正全力打造央國企高端新能源第一品牌，嵐圖FREE+的表現(xiàn)將非常關(guān)鍵。

英國交通大臣：英國計劃推出措施以促進電動汽車銷售

7月13日，據(jù)報道，英國計劃推出新的激勵措施，以降低人們購買新電動汽車的成本。英國交通大臣海蒂·亞歷山大證實，她將在本周宣布促進電動汽車銷售的新措施。其辦公室周日宣布，計劃投資6300萬英鎊，在英國各地的家庭和物流倉庫建設(shè)充電樁，包括為沒有車道的住宅提供充電樁資金。她的部門還概述了一項25億英鎊的計劃，以支持汽車制造商向零排放汽車制造過渡。

財聯(lián)社汽車：英國持續(xù)為電動汽車轉(zhuǎn)型“松綁”。

（財聯(lián)社記者 張屹鵬整理/點評）