①中國科協(xié)主席萬鋼表示,應循序推進動力電池產(chǎn)業(yè)的技術升級和全生命周期管理。 ②中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長付炳峰預計,2025年新能源汽車銷量預計將達到1600萬輛,新能源新車銷量占比有望超過50%。 ③廣汽集團預計上半年凈虧損18.2億元-26億元,同比盈轉虧。
中國科協(xié)主席萬鋼:循序推進動力電池產(chǎn)業(yè)的技術升級和全生命周期管理
7月11日,中國科學技術協(xié)會主席萬鋼在2025中國汽車論壇上表示,應循序推進動力電池產(chǎn)業(yè)的技術升級和全生命周期管理。不斷挖掘液態(tài)動力電池性能提升潛力,推動本征高安全、全氣候、高比能液態(tài)動力電池創(chuàng)新發(fā)展;固液混合電池率先開啟小規(guī)模裝車配套,要突破制造成本、循環(huán)壽命、環(huán)境適應性等技術瓶頸,推進產(chǎn)業(yè)化應用;全固態(tài)電池整體處于研發(fā)和中試階段,要持續(xù)加強全固態(tài)電池關鍵科學問題與工程化、產(chǎn)業(yè)化技術難題的研發(fā)攻關;構建涵蓋車用動力電池生產(chǎn)—回收—梯次利用—回收再利用規(guī)則和系統(tǒng),形成全生命周期可回溯、再循環(huán)的閉環(huán)體系。
財聯(lián)社汽車:隨著車企和電池企業(yè)的加速布局,固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進程正不斷推進,距離大規(guī)模商業(yè)化應用越來越近。
中汽協(xié)付炳峰:今年新能源汽車銷量預計將達1600萬輛
7月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長付炳峰在2025中國汽車論壇上表示,到目前為止,我國新能源汽車保有量占比達到10%。展望全年,新能源汽車銷量預計將達到1600萬輛,新能源新車銷量占比有望超過50%。
財聯(lián)社汽車:我國新能源汽車市場發(fā)展態(tài)勢良好,將繼續(xù)在全球新能源汽車領域保持領先地位。
人民銀行、金融監(jiān)管總局、全國工商聯(lián)相關部門負責人:密切關注汽車經(jīng)銷行業(yè)存在的問題
全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會于近日組織召開“汽車經(jīng)銷行業(yè)高質量發(fā)展”座談會,45家汽車經(jīng)銷商和地方商會代表參加,人民銀行、金融監(jiān)管總局、全國工商聯(lián)相關部門負責人參加座談會并聽取企業(yè)的意見建議。人民銀行信貸市場司和金融監(jiān)管總局財險司、普惠司相關業(yè)務負責人表示,金融部門正密切關注汽車經(jīng)銷行業(yè)存在的相關問題,后續(xù)將結合國家促消費、汽車以舊換新等政策導向,深入剖析企業(yè)反映的問題癥結,著力研究更具適配性的政策措施。下一步,商會將收集整理與會人員反映有關問題和建議,結合商會調研掌握的情況,形成會議紀要并上報國家有關部門。
財聯(lián)社汽車:相關部門關注汽車經(jīng)銷行業(yè)問題,將推動針對性政策出臺,助力汽車經(jīng)銷行業(yè)解決難題,實現(xiàn)高質量發(fā)展 。
小鵬汽車兌現(xiàn)60天賬期承諾 多家供應商收到簽署補充協(xié)議郵件
7月11日,工信部開通賬期承諾相關窗口兩日后,已有車企向供應商發(fā)布書面通知。記者從小鵬汽車供應鏈方面獲得了一份來自小鵬汽車的通知郵件。郵件顯示,小鵬汽車宣布將原本的付款周期統(tǒng)一調整為60天內。郵件提及,“基于對長期合作的長遠考慮,開始啟動簽署相關補充協(xié)議工作——付款賬期縮短至60天內?!?/p>
財聯(lián)社汽車:60天賬期承諾需進一步落實。
廣汽集團:預計上半年凈虧損18.2億元-26億元 同比盈轉虧
7月11日,廣汽集團公告稱,預計2025年上半年歸屬于母公司所有者的凈虧損18.2億元-26億元,上年同期凈利潤15.16億元。主要原因為:一是公司于報告期內推出的幾款重點新能源車型,銷量仍處于爬坡期,未達計劃目標,多個主力車型受價格戰(zhàn)影響,收益下滑,二是既有銷售體系與新能源轉型需求存在結構性錯配,銷售渠道以原有4S店為主導,直營、代理、互聯(lián)網(wǎng)等新渠道建設落后于司行業(yè),營銷體系效能提升較慢;三是自主品牌一體化運營改革落地顯效尚需時間,報告期內公司新產(chǎn)品開發(fā)效率提升和各領域成本控制仍在持續(xù)推進;四是公司海外銷售基礎薄弱,在渠道建設、產(chǎn)品管理、經(jīng)營協(xié)調方面仍有待提升。
財聯(lián)社汽車:廣汽轉型壓力山大。
一汽解放:預計上半年凈利同比下降95.66%-96.45%
7月11日,一汽解放公告稱,預計2025年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤為1800萬元至2200萬元,同比下降95.66%-96.45%。報告期內,商用車市場競爭加劇,行業(yè)整體進入存量博弈階段,同時能源結構轉型加速,產(chǎn)品呈現(xiàn)結構性分化特征。在多重因素疊加影響下,公司本期銷量同比下滑,盈利水平下降。
財聯(lián)社汽車:一汽解放上半年凈利大幅下滑,反映出商用車市場競爭激烈及能源結構轉型帶來的嚴峻挑戰(zhàn)。
中通客車:2025年上半年凈利預增48.72%-89.28%
7月11日,中通客車發(fā)布2025年半年度業(yè)績預告,預計歸屬于上市公司股東的凈利潤為16,500萬元至21,000萬元,比上年同期上升48.72%至89.28%。報告期內,公司出口業(yè)務持續(xù)發(fā)力,帶動銷量及收入顯著提升;同時通過優(yōu)化銷售結構,在旅團市場整體承壓背景下份額逆勢提升,公交市場份額穩(wěn)步擴大,兩方面協(xié)同驅動業(yè)績增長。
財聯(lián)社汽車:中通客車利潤增長得益于出口業(yè)務與銷售結構優(yōu)化。
蔚能與寧德時代達成戰(zhàn)略合作
7月11日,武漢蔚能電池資產(chǎn)有限公司與寧德時代新能源科技股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方此次戰(zhàn)略合作涵蓋股權投資、動力電池租用服務運營及用戶服務、換電網(wǎng)絡共建共享、動力電池資源循環(huán)回收、新能源汽車電池應用技術合作、其他創(chuàng)新型技術及業(yè)務模式拓展等多個領域。
財聯(lián)社汽車:雙方攜手合作將進一步推動充換電業(yè)務的普及。
VinFast上半年共向越南客戶交付67,569輛電動車
7月11日,越南電動車生產(chǎn)商VinFast宣布,公司2025年上半年共向越南客戶交付了67,569輛電動車。其中,6月在越南交付了11,382輛電動汽車。
財聯(lián)社汽車:VinFast在越南本土市場增長勢頭強勁。
(財聯(lián)社記者 徐昊整理/點評)