財(cái)聯(lián)社5月5日訊（編輯 趙昊）周一（5月5日）美股盤前，三大指數(shù)期貨集體走低。截至發(fā)稿，道瓊斯指數(shù)期貨跌0.65%，標(biāo)普500指數(shù)期貨跌0.86%，納斯達(dá)克100指數(shù)期貨跌1.05%。

上周，由于市場對(duì)貿(mào)易協(xié)議的樂觀期望，美股人氣高漲，其中標(biāo)普500指數(shù)連漲九天，創(chuàng)下2004年11月以來最長的連漲紀(jì)錄，幾乎收復(fù)了4月2日美國總統(tǒng)特朗普發(fā)布“對(duì)等關(guān)稅”以來的所有失地。

然而，在投資者等待貿(mào)易協(xié)議的消息時(shí)，特朗普卻宣布將對(duì)所有在外國制作的電影征收100%關(guān)稅。受該消息影響，迪士尼股價(jià)盤前跌超3%，Warner Bros Discovery跌約4%，奈飛跌逾5%。

北京時(shí)間本周四凌晨，美聯(lián)儲(chǔ)將公布利率決議。由于上周超預(yù)期的非農(nóng)數(shù)據(jù)，目前市場預(yù)計(jì)屆時(shí)降息的概率不到2%。如果美聯(lián)儲(chǔ)繼續(xù)拒絕降息，那么該行可能會(huì)面臨來自美國政府更大的壓力。

特朗普在上周末播出的一則節(jié)目中繼續(xù)批評(píng)美聯(lián)儲(chǔ)降息步伐緩慢，但堅(jiān)稱他不打算解雇美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾。特朗普的關(guān)稅政策和對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)獨(dú)立性的威脅，促使投資者持續(xù)拋售美元資產(chǎn)。

這導(dǎo)致美元持續(xù)走軟，已從年初的110水平回落至100下方。日內(nèi)，亞洲貨幣對(duì)美元集體走強(qiáng)，離岸人民幣收復(fù)7.19關(guān)口，為去年11月以來首次，港元匯價(jià)也再度觸及強(qiáng)方兌換保證。

發(fā)稿前不久，伯克希爾哈撒韋發(fā)表聲明稱，公司董事會(huì)已投票決定自2026年1月1日起任命格雷格·阿貝爾為CEO，頂替“股神”沃倫·巴菲特。伯克希爾B類股盤前跌超2%。

正在交易的歐洲股市漲跌不一，德國DAX指數(shù)現(xiàn)漲近1%，法國CAC40指數(shù)跌0.6%。英國股市休市一日。

公司消息

【美關(guān)稅政策搞亂自家企業(yè) 多家美國公司暫停發(fā)布盈利預(yù)測(cè)】

據(jù)美媒當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月4日?qǐng)?bào)道，由于美國近期關(guān)稅政策反復(fù)無常，全球多家大型車企推遲或暫停發(fā)布盈利預(yù)測(cè)。報(bào)道稱，車企巨頭斯泰蘭蒂斯集團(tuán)4月30日發(fā)布報(bào)告表示，由于“不斷變化的”關(guān)稅政策帶來的影響，該集團(tuán)暫停發(fā)布2025年的盈利增長預(yù)測(cè)。此前，美國通用汽車公司也于4月29日發(fā)表聲明稱，由于美國關(guān)稅政策的潛在影響，該公司撤回2025年利潤增長的預(yù)期。

【美航管局陷“人荒” 航司削減航班數(shù) 紐瓦克機(jī)場旅客滯留成常態(tài)】

受美國聯(lián)邦航空局人力短缺影響，近日在新澤西州紐瓦克機(jī)場，航班延誤頻頻發(fā)生。美國聯(lián)合航空公司從5月3日起決定每天削減紐瓦克機(jī)場35個(gè)日常航班。這導(dǎo)致很多旅客行程受到影響。

【英偉達(dá)正設(shè)計(jì)新特供版AI芯片】

據(jù)報(bào)道，在針對(duì)中國市場的H20芯片遭美國政府禁售后，美國芯片大廠英偉達(dá)正加緊開發(fā)另一款符合美國出口規(guī)定的人工智能（AI）芯片，以繼續(xù)保住其在中國的市場份額。報(bào)道稱，據(jù)美媒報(bào)道，英偉達(dá)已向中國三家企業(yè)通報(bào)，正調(diào)整AI芯片設(shè)計(jì)，尋求在不觸犯美國出口管制的前提下，繼續(xù)向中國供應(yīng)產(chǎn)品。報(bào)道指出，英偉達(dá)首席執(zhí)行官黃仁勛是在4月中旬訪問北京期間，向客戶透露上述計(jì)劃的。報(bào)道還說，新款芯片的樣品預(yù)計(jì)最快將在6月交付測(cè)試，該公司也同步研發(fā)其最新一代AI芯片Blackwell的“中國專屬版本”。就在黃仁勛訪問北京前不久，英偉達(dá)4月16日在一份事務(wù)數(shù)據(jù)中透露，已接獲美國政府通知，未來將“無限期”禁止向中國等特定國家出口H20芯片，英偉達(dá)為此預(yù)估將面臨55億美元的潛在損失。

【伯克希爾哈撒韋：巴菲特將繼續(xù)擔(dān)任董事長】

伯克希爾哈撒韋就5月4日董事會(huì)投票發(fā)表聲明稱，董事會(huì)已投票決定自2026年1月1日起任命格雷格·阿貝爾為首席執(zhí)行官。沃倫·巴菲特將繼續(xù)擔(dān)任董事長。

【理想、小米、蔚來、小鵬改口 “智駕”變輔助駕駛】

2025年“五一”假期期間，記者走訪多家熱門新能源品牌門店并發(fā)現(xiàn)，“智能駕駛”這一曾經(jīng)的“宣傳C位”主打詞，正逐漸淡出車企產(chǎn)品宣傳的核心話術(shù)，甚至變成“你問我才說”的隱藏詞匯。在記者所走訪的汽車門店中，除極少數(shù)門店仍以“智能駕駛”為宣傳口徑外，理想、小米、蔚來、阿維塔、小鵬等多數(shù)車企門店在宣傳產(chǎn)品時(shí)，均發(fā)生了較為明顯的改變。就在今日，小米調(diào)整SU7新車定購頁面中的措辭，將“智駕”更名為“輔助駕駛”。其中小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版搭載的Xiaomi Pilot Pro由“小米智駕Pro”更名為“小米輔助駕駛Pro”；小米SU7 Pro、小米SU7 Max搭載的Xiaomi HAD由“小米智駕Max”更名為“小米端到端輔助駕駛”。

【殼牌據(jù)悉研究對(duì)BP公司的潛在收購】

據(jù)報(bào)道，殼牌正在與顧問合作評(píng)估對(duì)BP公司的潛在收購，該公司正在等待股價(jià)和油價(jià)進(jìn)一步下跌，然后再?zèng)Q定是否出價(jià)收購。知情人士表示，這家石油巨頭最近幾周一直在與顧問嚴(yán)肅地討論收購BP的可行性和優(yōu)點(diǎn)。知情人士要求匿名，因信息未公開。據(jù)知情人士，任何最終決定都可能取決于BP公司的股價(jià)是否繼續(xù)下跌。 由于轉(zhuǎn)型計(jì)劃未能獲得投資者認(rèn)可加之油價(jià)暴跌，BP股價(jià)過去12個(gè)月里已下跌近三分之一。一些知情人士表示，殼牌可能也在等待BP主動(dòng)接洽，或觀望其他競購方率先行動(dòng)，而當(dāng)前籌備工作正為其應(yīng)對(duì)此類情形未雨綢繆。

【電動(dòng)車商Lucid與沙特阿卜杜拉國王科技大學(xué)合作，發(fā)展自動(dòng)駕駛和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)】

美國電動(dòng)汽車制造商Lucid與沙特阿拉伯阿卜杜拉國王科技大學(xué)（KAUST）宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，以提升電動(dòng)汽車技術(shù)的領(lǐng)先地位，并增強(qiáng)自動(dòng)駕駛和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的能力。

【花旗：上調(diào)Meta目標(biāo)價(jià)至690美元 核心AI焦點(diǎn)領(lǐng)域可推動(dòng)未來持續(xù)增長】

花旗發(fā)表研報(bào)指，Meta 2025財(cái)年首季財(cái)報(bào)超出預(yù)期，剔除匯率影響的廣告收入按年增長20%。公司第二季指引上限超出市場預(yù)期。關(guān)鍵在于Meta廣告需求趨勢(shì)相對(duì)健康，雖然該行關(guān)注宏觀經(jīng)濟(jì)及中國廣告商開支減少的影響，但Meta用戶與廣告商規(guī)模，以及新產(chǎn)品焦點(diǎn)正抵銷部分宏觀挑戰(zhàn)。花旗表示，對(duì)Meta人工智能(AI)達(dá)到約10億每月活躍用戶，以及Threads達(dá)到3.5億每月活躍用戶，且核心應(yīng)用程式參與度提升感到印象深刻。Meta確實(shí)將資本開支指引中位數(shù)上調(diào)約55億美元，該行相信公司5個(gè)核心AI焦點(diǎn)領(lǐng)域可推動(dòng)未來持續(xù)增長。該行指出，Meta仍為其首選股，故重申“買入”評(píng)級(jí)，并將目標(biāo)價(jià)由655美元上調(diào)至690美元。

美股時(shí)間段值得關(guān)注的事件（北京時(shí)間）

5月5日

21:45 美國4月標(biāo)普全球服務(wù)業(yè)PMI終值

22:00 美國4月ISM非制造業(yè)PMI