①零跑汽車時(shí)隔3個(gè)月后再次實(shí)現(xiàn)單月交付量突破4萬(wàn)輛,位列交付榜排名第一。 ②小鵬汽車和理想汽車當(dāng)月交付均超3萬(wàn)輛,且小鵬連續(xù)6個(gè)月交付量超3萬(wàn)。 ③相對(duì)落后的蔚來(lái)時(shí)隔四個(gè)月后,再次實(shí)現(xiàn)單月交付量突破2萬(wàn)輛。
財(cái)聯(lián)社5月1日訊(記者 徐昊)5月1日,零跑、小鵬、理想和蔚來(lái)四家新勢(shì)力車企相繼公布各自4月交付情況。其中,零跑汽車時(shí)隔3個(gè)月后再次實(shí)現(xiàn)單月交付量突破4萬(wàn)輛,位列交付榜排名第一;小鵬汽車和理想汽車當(dāng)月交付均超3萬(wàn)輛,且小鵬連續(xù)6個(gè)月交付量超3萬(wàn)。
1-4月,零跑、小鵬和理想累計(jì)交付量成膠著狀態(tài),最大差距不足3000輛。相對(duì)落后的蔚來(lái)時(shí)隔四個(gè)月后,再次實(shí)現(xiàn)單月交付量突破2萬(wàn)輛,但前四個(gè)月累計(jì)交付量與前三者差距明顯。
零跑汽車在4月交付量達(dá)41,039輛,同比增長(zhǎng)超173%;1-4月,累計(jì)交付128,591輛,同比增長(zhǎng)165.60%。其中,4月10日上市的零跑B10,已實(shí)現(xiàn)10,000輛批量交付,且每交付兩臺(tái)B10就有一臺(tái)搭載激光雷達(dá),中高配車型占比高達(dá)95%。
此外,零跑B系列第二款產(chǎn)品B01在2025上海車展完成首秀,預(yù)計(jì)將進(jìn)一步推動(dòng)零跑汽車的市場(chǎng)銷量,加之C系列SUV家族C16、C11、C10、轎車C01以及T03,7款車型或?qū)⑦M(jìn)一步強(qiáng)化零跑汽車的市場(chǎng)占有率。
除了加快新車部署,零跑汽車也在拓展與其他整車企業(yè)的合作。零跑汽車董事長(zhǎng)朱江明在上海車展期間透露,零跑與中國(guó)一汽合作的紅旗品牌新車型將于2026年下半年投產(chǎn)。另?yè)?jù)行業(yè)消息,零跑汽車將向紅旗提供電動(dòng)車平臺(tái),助力其開拓海外市場(chǎng)。3月3日,中國(guó)一汽與零跑汽車簽署《戰(zhàn)略合作諒解備忘錄》,雙方將充分發(fā)揮各自在研發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)積累,共同開展新能源乘用車聯(lián)合開發(fā)及零部件合作,通過(guò)雙方的技術(shù)融合共同提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
小鵬汽車4月繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭,交付新車35,045輛,同比增長(zhǎng)273.1%;1-4月,累計(jì)交付129,053輛,同比增長(zhǎng)313.45%,創(chuàng)歷史同期交付新高。其中,小鵬MONA M03和小鵬P7+依舊是推動(dòng)小鵬銷量增長(zhǎng)最重要的兩款車型——前者上市8個(gè)月累計(jì)交付超10萬(wàn)輛,后者上市5個(gè)月已完成第5萬(wàn)輛正式下線。同時(shí),2025款小鵬X9、小鵬P7+超長(zhǎng)續(xù)航Max旗艦版也在上海車展正式上市,進(jìn)一步完善了小鵬汽車的產(chǎn)品矩陣。
4月,理想汽車實(shí)現(xiàn)交付33,939輛,同比增長(zhǎng)31.61%;1-4月,累計(jì)交付126,623輛,同比增長(zhǎng)19.41%。新品方面,理想MEGA Ultra智能煥新版、理想MEGA Home家庭特別版和理想L6智能煥新版在上海車展正式發(fā)布。“5月,我們將舉行理想L系列智能煥新版發(fā)布會(huì),全面介紹理想L系列智能煥新版的產(chǎn)品力。”理想汽車董事長(zhǎng)李想透露。
盡管理想將發(fā)力點(diǎn)落在了5月,但市場(chǎng)最為關(guān)注的無(wú)疑是其將于7月推出的全新純電i系列首款車型理想i8。對(duì)理想而言,僅靠增程車型目前已增長(zhǎng)乏力,新品的推出或?qū)⒁欢ǔ潭壬咸嵘M(fèi)者對(duì)其的關(guān)注度。
蔚來(lái)4月交付新車23,900輛,同比增長(zhǎng)53.01%。其中,蔚來(lái)品牌交付新車19,269輛,樂(lè)道品牌交付新車4,400輛。
按照此前李斌預(yù)計(jì),蔚來(lái)今年銷量將翻番,其中第二品牌樂(lè)道肩負(fù)重任。然而進(jìn)入2025年后,樂(lè)道表現(xiàn)持續(xù)低迷,最終導(dǎo)致蔚來(lái)重組其營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)。4月19日,蔚來(lái)旗下第三品牌firefly螢火蟲正式上市,售價(jià)較預(yù)售價(jià)低4萬(wàn)元,firefly螢火蟲總裁金舸坦言,“新推出11.98萬(wàn)元的定價(jià),一方面是綜合考慮產(chǎn)品毛利盈利性,另一方面也是考慮到現(xiàn)在市場(chǎng)的情緒、用戶的情緒和實(shí)實(shí)在在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境,綜合做出的決策?!?/p>
對(duì)于firefly螢火蟲的訂單情況,金舸稱“訂單情況符合預(yù)期”;在4月29日交付首日,亦有門店的銷售人員稱,“上市直播的一個(gè)小時(shí)就獲得了一千多臺(tái)的訂單?!?/p>