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多重利好提振港股智駕概念股 速騰聚創(chuàng)漲近7%
原創(chuàng)
2025-04-30 10:27 星期三
財聯(lián)社 胡家榮
①工信部推動的智能駕駛新標(biāo)準(zhǔn),會對消費(fèi)者購車選擇產(chǎn)生哪些直接影響?
②機(jī)構(gòu)如何看待智能駕駛后續(xù)發(fā)展?

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財聯(lián)社4月30日訊(編輯 胡家榮) 受多重智駕相關(guān)利好提振,港股市場部分相關(guān)個股均出現(xiàn)不同程度的上漲。截至發(fā)稿,速騰聚創(chuàng)(02498.HK)漲6.61%、商湯-W(00020.HK)漲1.37%、佑駕創(chuàng)新(02431.HK)漲0.89%。

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注:港股智駕概念股的表現(xiàn)

政策定調(diào)智能駕駛發(fā)展路徑

消息方面,4月28日,工信部發(fā)布2025年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn),強(qiáng)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)供給。推動自動駕駛設(shè)計運(yùn)行條件、自動泊車、自動駕駛仿真測試等標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)發(fā)布及實(shí)施,加快自動駕駛系統(tǒng)安全要求強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)研制,構(gòu)建自動駕駛系統(tǒng)安全基線。加快組合駕駛輔助系統(tǒng)和自動緊急制動系統(tǒng)等強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂,修訂車道保持輔助系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn),推動倒車輔助等標(biāo)準(zhǔn)研制,提升駕駛輔助產(chǎn)品安全水平。

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工信部還指出,加快LTE-V2X直連通信車載信息交互系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)宣貫實(shí)施,推進(jìn)列隊跟馳、數(shù)字鑰匙、網(wǎng)聯(lián)信息輔助等標(biāo)準(zhǔn)制定,促進(jìn)網(wǎng)聯(lián)功能加速應(yīng)用。推動信息安全工程等標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施,加快推進(jìn)汽車密碼強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)制定,完成數(shù)據(jù)安全管理體系、汽車安全漏洞分類分級標(biāo)準(zhǔn)審查,加快重要數(shù)據(jù)識別標(biāo)準(zhǔn)研制,提升網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全保障能力。推進(jìn)智能座艙功能評價、交互安全、生物滯留監(jiān)測等標(biāo)準(zhǔn)研制,完善智能座艙和人機(jī)交互標(biāo)準(zhǔn)體系,開展車用人工智能標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研,引領(lǐng)新技術(shù)融合應(yīng)用。

L2級及以上功能滲透率有望超60%

Canalys最新報告預(yù)計,2025年中國市場L2級及以上功能滲透率將達(dá)62%,較2024年顯著提升,高速NOA(自動輔助導(dǎo)航駕駛)與城市NOA分別達(dá)到10.8%和9.9%。預(yù)計2027–2028年,城市NOA增速將反超高速NOA,市場結(jié)構(gòu)快速演變,將重塑SoC競爭格局。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)佐證這一趨勢。根據(jù)2025年2月汽車智能網(wǎng)聯(lián)洞察報告,2025年1-2月新能源乘用車L2級及以上的輔助駕駛功能裝車率達(dá)到66.3%,16萬以下市場智駕裝車率進(jìn)一步增長。

速騰聚創(chuàng)漲幅居前

從個股漲幅來看,速騰聚創(chuàng)表現(xiàn)居前。4月25日,速騰聚創(chuàng)CEO邱純潮受邀出席上汽大眾品牌日發(fā)布會,并與百度、阿里云、寧德時代等企業(yè)代表共同上臺簽署上汽大眾科技X生態(tài)戰(zhàn)略合作協(xié)議。

佑駕創(chuàng)新也出現(xiàn)小幅上漲,截至發(fā)稿時,漲0.89%。

該公司在此前獲得某新能源車企定點(diǎn),將為其提供中高階智能駕駛域控產(chǎn)品,搭載于30萬元級別的高端車型上,項目將于年內(nèi)完成交付。

機(jī)構(gòu)稱激光雷達(dá)有望加速滲透

中信證券指出,安全性將成為駕駛輔助的重要賣點(diǎn),激光雷達(dá)有望逐步成為“標(biāo)配產(chǎn)品”。2023年起,主機(jī)廠加速投放L2級別組合駕駛輔助功能。與視覺方案相比,激光雷達(dá)在夜間的識別能力更強(qiáng),識別精度更高,識別障礙物更多,能夠提升相關(guān)功能的魯棒性與安全性。

雖然激光雷達(dá)此前在行業(yè)中更多的是中高價格車型的頂配配置,但該行認(rèn)為經(jīng)歷了此輪規(guī)范之后,安全性將成為L2級別智能駕駛的重要宣傳點(diǎn),激光雷達(dá)作為安全性的兜底傳感器,有望加速滲透。

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