財聯(lián)社4月29日訊（編輯 劉蕊）隨著美國總統(tǒng)特朗普胡亂揮舞“關(guān)稅大棒”，人們對美國經(jīng)濟(jì)增長前景的擔(dān)憂已經(jīng)愈發(fā)濃重。

盡管目前，這種情緒在很大程度上還只是體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)學(xué)家和華爾街精英們的預(yù)測中，但最近，另一個更實(shí)際的指標(biāo)，已經(jīng)發(fā)出了警告信號。

中國對美出口貨運(yùn)即將大幅下滑

數(shù)據(jù)顯示，在截至5月10日的那一周，預(yù)計洛杉磯港入港貨運(yùn)量將較上年下降約36%。

洛杉磯港是美國從中國進(jìn)口商品的關(guān)鍵樞紐。經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為，由于特朗普對中國征收145%的關(guān)稅，預(yù)計洛杉磯港的集裝箱抵達(dá)量將大幅下降，這可能是中美貿(mào)易活動放緩的初步跡象，也可能是未來美國經(jīng)濟(jì)增長放緩的早期跡象。

美國銀行高級美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家阿迪亞?巴韋（Aditya Bhave）在報告中寫道，預(yù)計未來幾周抵達(dá)該港口的貨物數(shù)量將下降，這表明美國企業(yè)和消費(fèi)者可能已結(jié)束關(guān)稅生效前的“提前囤貨”階段，對華貿(mào)易將開始出現(xiàn)“更廣泛的回落”。

經(jīng)濟(jì)學(xué)家喬·布魯塞拉斯（Joe Brusuelas）表示，他一直在關(guān)注洛杉磯港的活動，港口貨運(yùn)活動的減少是美國經(jīng)濟(jì)增長即將降溫的首批跡象之一。

他表示：“這意味著到6月份，美國貨架上的商品將會減少…商品越少，價格就越高。在通貨膨脹上升的時候，這意味著可支配收入減少，需求減少?！?/p>

未來幾個月經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)將下滑

目前，美國經(jīng)濟(jì)敘事中的關(guān)鍵問題是，消費(fèi)者和企業(yè)的悲觀情緒數(shù)據(jù)何時會體現(xiàn)在實(shí)際增長數(shù)據(jù)中。

安永首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家達(dá)科（Gregory Daco）認(rèn)為，貨運(yùn)量放緩將是一個重要因素，他預(yù)計未來幾個月的數(shù)據(jù)將反映出美國經(jīng)濟(jì)活動的疲軟。

達(dá)科表示：“我們已經(jīng)看到不同航線的航班取消了…從4月中旬開始，我們就看到訂單開始減少。因此，我預(yù)計我們將在未來幾個月的經(jīng)濟(jì)增長數(shù)據(jù)中看到這一點(diǎn)?！?/p>

摩根大通首席全球策略師戴維·凱利（David Kelly）在本周一的研究報告中寫道，如果美國不能迅速解決貿(mào)易戰(zhàn)問題，其進(jìn)口、出口和庫存都將大幅下降。

“面對物價上漲和庫存下降，消費(fèi)者可能會放慢購買速度，而企業(yè)可能會削減招聘、資本支出、旅行和娛樂支出，所有這些都會拖累需求，” Kelly寫道，“至少在2025年前三個季度，美國實(shí)際GDP增長可能非常緩慢，甚至是負(fù)增長?！?/strong>