財聯(lián)社4月23日訊（編輯 劉蕊）美東時間周二盤后，特斯拉公布了第一季度財報。盡管這份財報數(shù)據(jù)一如預(yù)期的慘淡，但該公司仍向投資者釋放了一些樂觀信號，例如仍計劃在2025年上半年推出新車型。

在財報發(fā)布后的電話會議上，特斯拉CEO馬斯克表示，他將減少在政府效率部（DOGE）的時間，將更多的時間和精力分配在特斯拉的業(yè)務(wù)上。同時，他也對特斯拉的業(yè)務(wù)前景表達了樂觀。

在馬斯克的表態(tài)后，特斯拉股價盤后漲超5%。

馬斯克將從DOGE回歸特斯拉？

特斯拉公布的財報顯示，特斯拉第一季度營收為193.4億美元，遠低于去年同期的213億美元（彭博預(yù)估為243億美元）。特斯拉調(diào)整后每股盈利為0.27美元，而此前的預(yù)期為0.44美元。

盡管這份財報數(shù)據(jù)并不好看，但馬斯克的表態(tài)還是給了市場信心。

馬斯克在業(yè)績電話會上表示：

“從下月初開始，也就是5月份，我分配給政府效率部的時間將大幅減少。”

馬斯克表示，他將繼續(xù)每周在DOGE呆一兩天，但他將把“更多的時間”分配給特斯拉。

馬斯克披露這一消息后，特斯拉股價在盤后交易中上漲了5%。

馬斯克：“降低關(guān)稅”對市場更好

特斯拉將銷售業(yè)績下滑歸咎于貿(mào)易不確定性。特斯拉表示，由于特朗普關(guān)稅的不確定性，它將在第二季度財務(wù)更新中重新審視2025年的指引，并取消了長期增長預(yù)測。

該公司在聲明中表示：“隨著快速發(fā)展的貿(mào)易政策對特斯拉和我們同行的全球供應(yīng)鏈和成本結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不利影響，汽車和能源市場的不確定性繼續(xù)增加……這種趨勢，加上不斷變化的政治情緒，可能會在短期內(nèi)對我們產(chǎn)品的需求產(chǎn)生重大影響。”

馬斯克在業(yè)績會上表示，他已經(jīng)告訴特朗普，“降低關(guān)稅”對國家更好，但最終關(guān)稅的決定仍然將取決于特朗普。

新款平價電動車將在上半年投產(chǎn)

此前，特斯拉一直承諾，將在2025年上半年推出一款平價電動汽車。該公司聲稱，這款車型將使其在2023年的基礎(chǔ)上恢復(fù)50%的增長率。

不過近期有外媒報道稱，特斯拉平價電動車的計劃推出時間可能已經(jīng)推遲到今年晚些時候。

而在最新的業(yè)績會上，特斯拉表示，平價汽車仍然計劃將于2025年上半年開始生產(chǎn)，同時仍預(yù)計機器人出租車Robotaxi將于2026年開始量產(chǎn)——這也正回應(yīng)了投資者對特斯拉盈利的兩大擔憂。

馬斯克在電話會議上補充說，該公司專注于6月份在奧斯汀部署自動駕駛robotaxi的測試，并聲稱特斯拉的汽車比競爭對手、谷歌旗下Waymo的電動汽車便宜得多，因為Waymo的電動汽車包含昂貴的傳感器套件。

特斯拉的明天會更好

對于特斯拉的主要汽車業(yè)務(wù)來說，最大的擔憂是需求。今年4月初，特斯拉報告第一季度交付量為33.66萬輛，遠低于外界預(yù)期的39.03萬輛，這是自2022年第二季度以來交付量最差的一個季度。

與之形成鮮明對比的，是由于消費者為規(guī)避4月2日開始的關(guān)稅而提前購買其他品牌電動車，這令特斯拉的競爭對手的銷量大幅增長。

除了銷量下滑、股價暴跌50%之外，特斯拉現(xiàn)有車主正大批尋求出售車輛，同時特斯拉汽車在全美各地遭到破壞。

馬斯克在財報會上承認，最近特斯拉的確有一些“艱難時刻”，但他仍然對公司的未來持樂觀態(tài)度。

“特斯拉的未來比以往任何時候都更好。公司的價值在于用我們價格實惠的人工智能機器人實現(xiàn)可持續(xù)的富足。如果你問，你能想象的理想未來是什么，那就是你想要的。你希望以一種可持續(xù)的方式，以有利于環(huán)境的方式，讓所有人都過上富足的生活?；旧希@是一個幸福的未來，這是你能想象到的最幸福的未來?！?/p>