財聯(lián)社4月22日電，2025華為智能電動和智能充電網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略與新品發(fā)布會4月22日舉行。華為董事、華為數(shù)字能源總裁侯金龍作主題演講。他提到，中國燃油重卡存量900萬輛，每年燃油費用差不多2.4萬億，碳排放量7億噸，占到公路交通排放的54%。重卡電動化是我國交通運輸領(lǐng)域降碳，最重要的發(fā)力點，“我們的下一個重點場景就是重卡的電動化?！焙罱瘕堈J(rèn)為，重卡電動化的普及，關(guān)鍵還是補能問題。充電慢、網(wǎng)絡(luò)不健全是當(dāng)前的主要短板。當(dāng)前電動重卡的應(yīng)用，局限在封閉場景，要走向全場景，就需要大倍率、高容量動力電池，和兆瓦級大功率充電。 (新浪科技)