《科創(chuàng)板日報》3月20日訊（記者 唐植瀟），坐穩(wěn)50萬元級豪車市場的問界M9“煥新”，裝上增程器的享界S9定價被北汽狠砍一刀，下沉至30萬元級市場。

今日，華為在在深圳舉辦了Pura先鋒盛典及鴻蒙智行新品發(fā)布會，正式發(fā)布了全新的華為Pura X手機以及兩款鴻蒙智行問界新品，包括問界M9 2025款，以及問界M5 Ultra，并且透露了接下來5月份將會發(fā)布的兩款新品分別是問界M8和享界S9增程版。

賽力斯董事長何力揚不僅在發(fā)布會上推出出多項服務(wù)升級，還為老車主開辟了一條產(chǎn)線，為問界M9老車主提供硬件OTA服務(wù)，新車有的衛(wèi)星通訊功能，新款的智能座艙，舊款問界M9均可付費升級。

數(shù)據(jù)顯示，僅有純電款的享界S9半年內(nèi)銷量僅為5000余輛，北汽董事長張建勇來到鴻蒙智行發(fā)布會，并再次強調(diào)，北汽會ALL in享界，享界是第一優(yōu)先級。原本上市40萬元的享界S9新增一款增程款，并且價格下調(diào)10萬元。

華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在發(fā)布會上稱，“北汽方面真投入了很多資源，增程版的享界S9的定價在在豪華轎車市場中具有很強的競爭力?！?/p>

有分析師指出，若增程版能在4月交付后迅速上量，并通過OTA升級持續(xù)優(yōu)化體驗，預(yù)計其將成為鴻蒙智行沖擊BBA市場的關(guān)鍵落子；反之，若銷量不及預(yù)期，可能進一步暴露華為智選車模式的局限性。

“煥新款”M9來了

據(jù)余承東透露，截至2025年3月19日，鴻蒙智行累計交付68萬輛，連續(xù)10個月蟬聯(lián)中國汽車品牌成交均價TOP1。

根據(jù)賽力斯此前發(fā)布的產(chǎn)銷快報，問界M9自2024年3月開啟大規(guī)模交付以來，已連續(xù)11個月蟬聯(lián)中國市場50萬級豪華車銷量冠軍。

本次新發(fā)布的2025款問界M9大五座車型3款，享六座車型4款，繼續(xù)提供純電動和增程式兩套動力系統(tǒng)，全系標配華為高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，共配備36個感知硬件，包括1顆頂置192線激光雷達、3顆固態(tài)激光雷達、3顆分布式4D毫米波雷達等，可對動靜態(tài)目標進行全場景感知。

新款問界M9搭載華為星河通信，采用分布式車載衛(wèi)星通信，衛(wèi)星通信能力可共享至手機，能自主撥打衛(wèi)星電話救援。

余承東首次揭曉了2025款問界M9的多款新功能，如手勢控制功能，車主可通過揮手的方式打開前備箱蓋，將手置于車門附近，做出抓握并向后拉的動作，車門即可無感自動打開。

賽力斯總裁何力揚也在發(fā)布會上官宣了老車主關(guān)懷服務(wù)：將為舊款鴻蒙智行問界M9提供軟件OTA升級包，包括華為車語系統(tǒng)2.0、華為臨境顯示系統(tǒng)、HUAWEI ADS 3.3、智能空間；同時首創(chuàng)業(yè)界原廠硬件升級服務(wù)，包括智能駕駛輔助系統(tǒng)、華為星河通信系統(tǒng)、智能座艙，正式方案預(yù)計在2025年5月發(fā)布。

與2025款問界M9一同發(fā)售的還有新問界M9 Ultra版，其定位為中型SUV，硬件上升級到了192線激光雷達與4D毫米波雷達組合?！犊苿?chuàng)板日報》記者注意到，相較于此前的問界M5標準款，不帶華為高階智駕版本的24.98萬元的起售價，問界M5 Ultra的起售價為23.8萬元，起售價進一步下調(diào)。

有汽車分析師對《科創(chuàng)板日報》記者表示，問界M9在50萬元以上的高端市場的需求一直很強勁，本次推出的硬件OTA升級對于品牌口碑將會起到積極作用。“本次問界M5 Ultra起售價下調(diào)1萬元，將進一步?jīng)_擊煥新款Model Y的銷量?！?/p>

數(shù)據(jù)顯示，鴻蒙智行2025年2月全系交付新車21,517輛，其中問界車型2月銷量為10,821 輛，同比下滑了33.8%，環(huán)比下滑了48.3%。

該名分析師進一步指出，隨著小鵬汽車將高階智駕下放至15萬元級別的車型，比亞迪全系標配智駕，以及零跑汽車將搭載激光雷達的高階智駕車型價格下沉至12萬元級別，可能導(dǎo)致問界M5在20萬-30萬市場面臨價格競爭，銷量或進一步承壓。，問界M5Ultra的上市和智駕版本后續(xù)升級將成為關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。

平安證券在近期研報中指出，問界筑基已成，品牌稀缺性仍突出，是目前發(fā)展最成功的智選車品牌。因此對于華為而言，無論是C端繼續(xù)做大做強鴻蒙智行的影響力，還是B端盡可能多銷售引望公司的智能化技術(shù)和配件，現(xiàn)階段做大問界都是更優(yōu)策略。

享界S9下沉至30萬元市場

除現(xiàn)車外，余承東還預(yù)告了問界M8和智界S9增程版兩款即將于4月份即將發(fā)布的產(chǎn)品。

其中問界M8定位是“家庭智慧旗艦SUV”，提供5座和6座布局。該車于3月6日起開啟預(yù)訂，預(yù)售價為36.8萬元，目前小訂突破7萬臺。

至于享界S9自從2024年10月上市以來，首月交付量為758臺，截至2025年2月底，上市半年累計銷量為4273臺。

鴻蒙智行官方宣稱，享界S9上市以來連續(xù)7個月蟬聯(lián)40萬純電轎車銷量冠軍。

然而，這一市場地位可能遭遇挑戰(zhàn)。近期上市的定價超40萬的純電性能車SU7 Ultra開售10分鐘大定突破6900臺，開售2小時大定突破1萬臺，開售3天，大定突破1.9萬臺，鎖單超過1萬臺，提前完成全年任務(wù)。

享界S9本次新增了增程版，起售價拉低到至了31.8萬元起售，其CLTC純電續(xù)航365km、綜合續(xù)航1355km。新車預(yù)售價31.8萬元起，4月正式發(fā)布。

享界S9增程款的直接競品主要集中在傳統(tǒng)豪華品牌與新勢力高端車型之間。根據(jù)現(xiàn)有信息，其核心競爭對手包括傳統(tǒng)油車的BBA的56E系列車型。

享界S9在行政轎車市場的核心競爭力在于“科技平替豪華”，即以BBA中低配車型的價格，提供接近百萬級的智能駕駛（HUAWEIADS）、舒適性配置（零重力座椅、后排娛樂系統(tǒng)）和動力性能。

走訪華為鴻蒙智行門店時，有消費者對《科創(chuàng)板日報》記者表示，家里已經(jīng)有多輛燃油車，之前有看過享界S9，但因為彼時僅有純電款就沒有預(yù)定?！凹依锸亲鲂∩獾?，買行政級轎車除了接待客戶用。另外就是開車去不同工廠，純電車補能不方便，增程版加油就能走，便利性要高很多，加上起售價也降低很多，上市后，我會考慮下定買一輛?！?/p>