財(cái)聯(lián)社3月19日訊（編輯 趙昊）周二（3月18日）美股早盤，美國(guó)激光雷達(dá)技術(shù)公司Luminar Technologies延續(xù)昨日的升勢(shì)，最高時(shí)漲近15%報(bào)7.37美元，現(xiàn)漲幅收窄至11%附近報(bào)7.17美元。

周一時(shí)，Luminar收漲27.13%，創(chuàng)兩個(gè)多月以來(lái)的最大單日漲幅，年內(nèi)股價(jià)也由跌轉(zhuǎn)漲。與此同時(shí)，電動(dòng)汽車生產(chǎn)商特斯拉公司的股價(jià)繼昨日收跌4.79%后，日內(nèi)早盤續(xù)跌近5%，年內(nèi)跌幅超40%。

消息面上，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）前工程師Mark Rober三天前在YouTube上傳了一則視頻，他試駕了一輛搭載Luminar激光雷達(dá)技術(shù)的汽車，宣稱其表現(xiàn)優(yōu)于特斯拉的自動(dòng)駕駛功能。

據(jù)了解，Rober曾先后在NASA和蘋果公司工作過(guò)，在NASA的九年里的七年致力于火星探測(cè)車“好奇”號(hào)的研發(fā)，該車2012年8月登陸火星，后續(xù)在蓋爾隕石坑內(nèi)發(fā)現(xiàn)了富含礦物鹽的沉積物。

2018年，有報(bào)道稱Rober一直在秘密為蘋果公司研發(fā)虛擬現(xiàn)實(shí)項(xiàng)目，蘋果當(dāng)年提交的兩項(xiàng)專利申請(qǐng)都署有Rober的名字，兩項(xiàng)專利描述了可供自動(dòng)駕駛汽車乘客或傳統(tǒng)汽車乘客使用的虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)。

2022年，Rober創(chuàng)立了一家名為“CrunchLabs”的教育科技公司，其在視頻網(wǎng)站上的賬號(hào)擁有6550萬(wàn)位訂閱者，對(duì)比Luminar激光雷達(dá)和特斯拉攝像頭的視頻已經(jīng)獲得了1343萬(wàn)次觀看。

視頻前半部分，Rober偷偷將激光雷達(dá)設(shè)備攜帶在身上，掃描了迪士尼樂(lè)園的“飛越太空山”室內(nèi)過(guò)山車，并根據(jù)獲得的數(shù)據(jù)做出了3D模型，還原出了過(guò)山車項(xiàng)目的全貌，Rober稱激光雷達(dá)的很多應(yīng)用超出想象。

視頻的后半部分，Rober設(shè)計(jì)了六個(gè)測(cè)試項(xiàng)目，讓Luminar激光雷達(dá)與特斯拉的攝像頭“正面交鋒”。結(jié)果顯示，特斯拉的攝像頭無(wú)法在煙霧中和水幕中識(shí)別障礙，并且無(wú)法識(shí)別假墻障礙。

視頻公布后，Luminar的X和領(lǐng)英帳戶都進(jìn)行了轉(zhuǎn)發(fā)。Rober在視頻描述中強(qiáng)調(diào)，盡管Luminar提供了用于測(cè)試的車輛，但他并未從該公司獲得任何經(jīng)濟(jì)報(bào)酬，該視頻也不是付費(fèi)推廣。

上周，財(cái)聯(lián)社報(bào)道提到，當(dāng)前自動(dòng)駕駛已臨近L3跨越期，攝像頭和毫米波雷達(dá)足以滿足L2及以下自動(dòng)駕駛的感知層配置需求，但在向L3級(jí)自動(dòng)駕駛跨越時(shí)，激光雷達(dá)上車的必要性凸顯。

Waymo聯(lián)合首席執(zhí)行官Dmitri Dolgov曾表示，激光雷達(dá)是L4級(jí)自動(dòng)駕駛的“光學(xué)安全帶”，其厘米級(jí)精度和多維數(shù)據(jù)流是純視覺(jué)方案無(wú)法替代的底層保障。