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億華通擬定增并購(gòu)向制氫端延伸 與中國(guó)旭陽(yáng)集團(tuán)開(kāi)啟“雙向整合”
原創(chuàng)
2025-03-13 11:25 星期四
科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)記者 邱思雨
①億華通擬發(fā)行股份購(gòu)買旭陽(yáng)氫能100%股權(quán),交易完成后,旭陽(yáng)集團(tuán)將成為億華通的控股股東,雙方實(shí)現(xiàn)“雙向整合”;
②旭陽(yáng)氫能業(yè)績(jī)呈下滑趨勢(shì),2024年?duì)I業(yè)收入達(dá)3.2億元,凈利潤(rùn)為2313.71萬(wàn)元;而在2023年則分別為4.05億元、5903.3萬(wàn)元。

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》3月13日訊(記者 邱思雨) 3月12日晚間,億華通公告稱,公司擬通過(guò)發(fā)行股份方式購(gòu)買定州旭陽(yáng)氫能有限公司(下文簡(jiǎn)稱:“旭陽(yáng)氫能”)的100%股權(quán),并募集配套資金。億華通股票3月13日復(fù)牌,截至發(fā)稿漲超11%。

目前,旭陽(yáng)氫能的最終交易價(jià)格尚未確定。億華通發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)的發(fā)行價(jià)格為18.53元/股,募集配套資金總額不超過(guò)5.5億元。

本次交易的交易對(duì)方是旭陽(yáng)集團(tuán)有限公司(下文簡(jiǎn)稱:“旭陽(yáng)集團(tuán)”)。目前,旭陽(yáng)集團(tuán)持有旭陽(yáng)氫能68.75%的股份,其子公司河北旭陽(yáng)能源有限公司持有旭陽(yáng)氫能31.25%的股權(quán)。雙方已簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓框架協(xié)議。股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后,旭陽(yáng)集團(tuán)將持有旭陽(yáng)氫能100%的股權(quán)。

值得一提的是,旭陽(yáng)集團(tuán)是中國(guó)旭陽(yáng)集團(tuán)(香港)有限公司的全資子公司,往上穿透的控股股東為港股上市公司中國(guó)旭陽(yáng)集團(tuán)有限公司(1907.HK)。

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3月12日晚間,中國(guó)旭陽(yáng)集團(tuán)公告稱,擬以定州旭陽(yáng)氫能的全部股權(quán)換取億華通A股股份,對(duì)價(jià)按每股18.53元,同時(shí)擬出資不超過(guò)5.5億元認(rèn)購(gòu)億華通A股股份。本次交易完成后,旭陽(yáng)集團(tuán)將成為億華通的控股股東,雙方實(shí)現(xiàn)“雙向整合”。

整合或可實(shí)現(xiàn)降本增需 標(biāo)的公司業(yè)績(jī)下滑

旭陽(yáng)氫能主營(yíng)業(yè)務(wù)為高純氫和合成氨的生產(chǎn)、銷售,綜合能源站運(yùn)營(yíng)以及綠氫制備、液氫儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

就并購(gòu)原因,億華通表示,通過(guò)對(duì)旭陽(yáng)集團(tuán)氫能相關(guān)資產(chǎn)的收購(gòu),可促進(jìn)公司在氫能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游的布局進(jìn)一步完善,形成業(yè)務(wù)協(xié)同效應(yīng),推動(dòng)億華通業(yè)務(wù)覆蓋氫的“制-儲(chǔ)-運(yùn)-加-研-用”全鏈條。

“旭陽(yáng)氫能為公司上游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),通過(guò)并購(gòu)該公司,能夠?qū)崿F(xiàn)降本。”億華通證券部工作人員今日(3月13日)向以投資者身份致電的《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者表示。至于具體的降本幅度,該人員表示,公司暫未進(jìn)行具體測(cè)算。

從整體行業(yè)層面來(lái)看,“產(chǎn)業(yè)鏈整合是氫燃料電池汽車行業(yè)發(fā)展的內(nèi)生需求?!?/strong>億華通進(jìn)一步表示,向產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸,切入“制-儲(chǔ)-運(yùn)-加-研-用”產(chǎn)業(yè)端,是燃料電池行業(yè)解決發(fā)展困境的關(guān)鍵戰(zhàn)略方向。

據(jù)悉,旭陽(yáng)氫能可提供具有成本優(yōu)勢(shì)的大規(guī)模氫氣供應(yīng)。對(duì)億華通而言,除了能夠降低氫燃料電池車的運(yùn)營(yíng)成本以外,旭陽(yáng)氫能的液氫儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)即將落地,或能夠擴(kuò)大氫燃料電池車的運(yùn)輸半徑。

綠氫的儲(chǔ)運(yùn)問(wèn)題同樣是掣肘氫能行業(yè)發(fā)展的重要瓶頸。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,液氫儲(chǔ)運(yùn)是運(yùn)氫重要的降本路徑之一。中金公司分析師丁健表示,相比管道和氣態(tài)運(yùn)氫等方式,液氫儲(chǔ)運(yùn)具有制造屬性,國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)已經(jīng)具備,規(guī)模效應(yīng)降本較快。他預(yù)測(cè),2023年-2030年液氫儲(chǔ)運(yùn)總成本有望從19.20元/kg降低到7.91元/kg,2030年液氫儲(chǔ)運(yùn)的市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到80億元以上。

另一方面,燃料電池銷售不暢,核心原因除了制氫成本高、加氫站少外,還面臨著應(yīng)用需求不足的困境。

本次交易對(duì)手方的中國(guó)旭陽(yáng)集團(tuán)年汽車運(yùn)輸需求量大。億華通表示,其相關(guān)運(yùn)輸線路可逐步替換為氫能源車輛運(yùn)輸,將帶動(dòng)公司燃料電池銷售增長(zhǎng)和附帶氫氣消納。

不過(guò)需要注意的是,旭陽(yáng)氫能業(yè)績(jī)呈下滑趨勢(shì)。公告顯示,該公司2024年?duì)I業(yè)收入達(dá)3.2億元,凈利潤(rùn)為2313.71萬(wàn)元;而在2023年則分別為4.05億元、5903.3萬(wàn)元。同為氫能行業(yè)的億華通業(yè)績(jī)也不容樂(lè)觀,其2024年?duì)I業(yè)收入同比下滑54.21%至3.67億元,凈利潤(rùn)虧損4.53億。

技術(shù)方面,旭陽(yáng)氫能已開(kāi)展氫液化過(guò)程正仲氫轉(zhuǎn)化、PEM電解槽設(shè)計(jì)、析氫催化劑、液氫項(xiàng)目、輸氫管道和天然氣摻氫等技術(shù)的研發(fā),2024年完成小標(biāo)方PEM電解槽產(chǎn)品設(shè)計(jì)與樣機(jī)制造,具備了綠氫裝備設(shè)計(jì)與制造的能力。

另外,本次交易涉及的高純氫生產(chǎn)、合成氨生產(chǎn)等部分資產(chǎn),尚在旭陽(yáng)集團(tuán)旗下相關(guān)企業(yè),需要進(jìn)一步整合進(jìn)入定州旭陽(yáng)氫能。擬注入資產(chǎn)包括年產(chǎn)10萬(wàn)噸合成氨生產(chǎn)線,6500標(biāo)方/小時(shí)高純氫生產(chǎn)線,5000標(biāo)方/小時(shí)高純氫在建產(chǎn)線,5噸/天液氫在建產(chǎn)線以及上述產(chǎn)線的配套設(shè)施等。

其中,5噸/天液氫示范項(xiàng)目擬應(yīng)用國(guó)產(chǎn)化首臺(tái)套液氫裝備。目前,該項(xiàng)目已完成立項(xiàng)與備案,進(jìn)入施工建設(shè)階段。項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2026年建設(shè)完成。

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