財(cái)聯(lián)社3月11日訊（編輯 馮軼）今日港股多只新能源汽車股短線拉升。而由于進(jìn)入2月以來(lái)，汽車股表現(xiàn)整體略顯平淡，行情出現(xiàn)異動(dòng)也格外引人關(guān)注。

截至發(fā)稿，蔚來(lái)-SW(09866.HK)漲超8%，零跑汽車(09863.HK)漲逾6%，小鵬汽車-W(09868.HK)漲超5%，長(zhǎng)城汽車(02333.HK)、理想汽車-W(02015.HK)跟漲。

消息面上，乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2月全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售138.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26%。2月新能源乘用車國(guó)內(nèi)零售銷量達(dá)到68.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)79.7%，1-2月累計(jì)零售143.0萬(wàn)輛，增長(zhǎng)35.5%。

值得一提的是，從月度零售份額來(lái)看，國(guó)內(nèi)自主品牌份額進(jìn)一步增長(zhǎng)，伴隨2月特斯拉中國(guó)批發(fā)銷量同環(huán)比均現(xiàn)“腰斬”。有業(yè)內(nèi)人士分析稱，特斯拉在華市場(chǎng)份額可能正被自主品牌蠶食。

具體來(lái)看，2月主流自主品牌新能源車零售份額73%，同比增加4.4個(gè)百分點(diǎn)；合資品牌新能源車份額2.1%，同比下降1.9個(gè)百分點(diǎn)；新勢(shì)力份額19.9%，小米汽車等品牌拉動(dòng)新勢(shì)力份額同比增長(zhǎng)2.6個(gè)百分點(diǎn)。而特斯拉份額3.9%，同比下降4個(gè)點(diǎn)。

還有數(shù)據(jù)顯示，12家A/H股上市車企2月銷量均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。其中，比亞迪、小鵬汽車、零跑汽車和北汽藍(lán)谷實(shí)現(xiàn)了倍數(shù)增長(zhǎng)。

另一方面，除前2月銷售表現(xiàn)良好外，市場(chǎng)對(duì)車市春季持續(xù)回暖的預(yù)期也在走強(qiáng)。

展望3月車市，乘聯(lián)分會(huì)預(yù)期，受春節(jié)較早及報(bào)廢更新、置換補(bǔ)貼政策啟動(dòng)影響，疊加車企主動(dòng)穩(wěn)定價(jià)格預(yù)期，行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)較往年明顯降溫。車市關(guān)注度也將持續(xù)升溫，環(huán)比產(chǎn)銷增長(zhǎng)將較為迅猛。

據(jù)銀河證券的研究，自主品牌從3月開始還將迎來(lái)一系列催化。3月比亞迪進(jìn)入智駕版新車交付爬升期，小米SU7Ultra訂單持續(xù)釋放。4-5月還有全年首個(gè)A級(jí)車展上海車展，自主品牌全年旗艦新品有望密集上市，市場(chǎng)將迎來(lái)一輪新能源新品密集供應(yīng)期，為新能源銷量增長(zhǎng)注入新動(dòng)能。

此外，港股汽車股短線還有不少業(yè)績(jī)看點(diǎn)來(lái)襲。

3月10日，零跑汽車公布2024年度業(yè)績(jī)，全年收入321.6億元，同比增長(zhǎng)92%。其中四季度公司實(shí)現(xiàn)了凈利潤(rùn)轉(zhuǎn)正，為8000萬(wàn)元。業(yè)績(jī)改善也成為后續(xù)汽車股吸引資金關(guān)注的一大看點(diǎn)。

據(jù)港交所披露，接下來(lái)的一周，理想、小鵬、吉利等車企也將相繼公布業(yè)績(jī)，也有望進(jìn)一步助推汽車板塊熱度。